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五菱荣光小卡
五菱荣光小卡，四缸缺缸，没有喷油信号，谁能看懂数据流，换过一套高压线，火花塞，电脑板，故障依旧，

五菱荣光小卡，四缸缺缸，没有喷油信号，谁能看懂数据流，换过一套高压线，火花塞，电脑板，故障依旧，
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#四缸# #更换火花塞# #气缸套# #活塞缸# #液压油缸型号# #火花塞# #火花塞更换# #电装火花塞# #缸套# #缺缸#
杨继坤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好朋友，你这种情况的话，这个外围都进行维修过的话，这个故障依旧建议你重新更换个电脑板试一下，有可能你买的电脑板是有问题的。找一个同款车，年纪相近的，这个把这电脑版拿过来，放在你车上面试一下我综合分析了一下你这个问题的话，你这个气缸压力都是正常的，其他的不会影响这个问题的，还是电脑版影响的？
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
mechanic_avatar
能看懂数据流不
mechanic_avatar
偶然正常了，电脑读不出故障码
mechanic_avatar
怠速缺缸
mechanic_avatar
这个缺缸的话啊你这个数据流可以拍上来看一下
mechanic_avatar
那你现在这个第四缸的话气缸压力是多少
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缸压十个
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根据故障情况建议检查一下信号齿看看有没问题的。
潘启才
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你好建议检查下，混合气是否过浓过稀导致的缺缸，还有检查进气系统是否漏气，还有分缸线更换。
杨继坤
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五菱荣光B12换了新的发动机，台速有轻微的抖动，台速加油都正常，但是一跑就没力，提不上速，尤其是上坡更没劲。分火线，火花塞，点火线圈，节汽门，氧传感器，进气压力传感器，三元催化器，废气循环阀，喷油咀，曲轴位传感器，凸轮传感器，全都换了，离合器也换了，油泵压力也正常。正时也对了，汽缸压力也正常。也没有故障码。一跑起来还是没什么劲。就剩下电脑板没换。
怠速有抖动，加速时出现动力不足，由于更换新发动机有处于磨合状态，气门间隙过小会影响动力，像0.1㎜这样就会影响到。另外检查点火线圈供电，爆震传感器是否过于灵敏，燃油箱方便的话清洗一下。火花塞可以装上原发动机的试验一下
孙涛
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五菱荣光小卡1.2的加速无力。启动很好启动。怠速空踩油门很好。起步的时候还好。就是在3 4 5挡加速的时候不是很有力。总是差点意思。速度80 90也能上去，加上去很慢。换了火花塞 进气道 egr阀 节气门位置传感器。离合三件套也换了。缸垫在别地方换了。冷车稍微好一点，热车没劲。油压有3. 5。没有故障码。有点烧机油，缸压好的有10个
胡志军
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您好！五菱荣光小卡双排1.5排量车，刚满一年，37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火，当时没拔钥匙，水漫入驾驶室约10公分，40分钟后拖出，过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮，现场查看第四缸失火，用电脑检测有两个故障代码 1、2（3）缸失火；2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除，如此反复。检查缸气压都正常，高压包、点火线圈经检查亦正常，电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过，弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点，有时二十公里才出来，有时三十多，有时五十多，貌似开了空调（特别是全开故障出来得更快些）。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题？怎么处理？
检查一下发动机连杆
王廷强
4.9
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我是山东潍坊的14年6月份买的五菱荣光小卡，行驶了3万公里多一点。有种故障有时出现，有时不出现。只要出现一路行程都会有，但又时两三天不出现。这个故障就是从去年车子，在加速到40迈左右时，车子加油抖动，或者是高速收油时有时也会发生轻微抖动。行车中我试过加油抖动时继续加油，发动机抖动两三秒后转速就上去了。车子又平稳了。行车中加速抖动时，一脚离合踩下去，发动机转速一下窜上去了，发动机空转感觉不到抖动。上述故障跑长途厉害短途轻。夏天厉害，冬天轻。这期间检查过点火线圈，换了节气门，换了火花塞。但都没有排除故障。请个位大师指点一下？
您好 这种情况的话需要检查下氧传感器，水温传感器的数据是否正常，因为这两个传感器是主要控制喷油的。
王俊
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杨继坤
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范成荣
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