用检测仪读取转向角度传感器数据,打方向盘直到显示的转向角度为零度,然后检查方向机和前轮位置是否在直线行驶位置,如果不是在直线行驶位置则调整转向机构及方向盘,再用检测仪对转向角度进行零点位置学习。再做个四轮定位。
你好,是昨晚上那个问题嘛?
你好,你把你换的东西拍个照,然后读取的故障码拍个照给我
是的,昨晚的问题,我昨晚和你的聊天记录怎么不见了
因为我昨天晚上有事,然后晚上也找不到资料,所以转交了的,应该有人接了你的问题的
该怎么处理,我和这边修理厂说一下
你先把你换的东西拍个照过来
然后解码器读取的故障拍个照
就换了方向机
索纳塔八2.4的方向机,电子助力的车型
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就按照我说的这个办法处理,
这就是所谓的匹配吗
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所谓的匹配是什么
?,在吗
不好意思刚刚在修车
那就是没装好,
车轮也是往左边斜的
车轮不斜,方向盘斜
车轮是正的吗
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车轮应该正的
先不调方向盘
直接调下面管住
调这个位置
你让他们重新给你调,是他们没装对
如果方向盘调了的话也没事,用431或者道通重新匹配一下
好,等下弄一下看
好的
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把他调正,
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把轮胎和方向盘调正后再进行匹配
兄弟这个装配都没装配好他肯定要报故障的,你先把零点位置 轮胎 方向盘这三个位置搞好
故障码已经没有了,是正常了吗
方向盘,轮胎,传感器度数是否一致
试车,打方向,左右转弯是否正常
如果都正常了就可以了
左右转弯正常和不正常怎么辨别
左右转弯后方向能不能行正常回位
和你之前开起来有啥子区别
开起来好很多了
数据调成标准程度的百分之95的话难度大吗
没有理解到你说的什么意思啊。
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只要你方向盘的角度啊,那个数据流它是0度。然后方向盘是直的,然后那个车轮是直的。就可以了呀。
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调好了,现在你现在做一个四轮定位看一下轮子的数据是否正确