铃木超人放油螺丝扭不开可以把车子侧放让它从进口流出来吗
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#不礼让行人# #放油# #放油螺栓# #放油螺栓要更换吗# #汽车过户本人不去别人代办可以吗# #螺丝扭力# #超车从左侧还是右侧# #车内可以放香水吗# #车牌号可以转让到别人名下吗# #铃木车标#

陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-04-21 15:36:29

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下午好，您说的这个情况，是可以的，但是最好把放油螺丝拧开。那样的话放的干净。

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我的铃木锋驭侧翻了，机油从空气滤芯口流出来了。现在把车放正了，请问现在可以起动发动机吗？

冯锋

5.0

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丰田锐志昨天在店里循环换变速箱油师傅在未着车情况下打开溢流塞大量的油流出来流到那个油喷出来是分散形状就扭上螺丝，今天我不放心特意又去了哪里检查就在启动车辆状态下让他打开溢流塞打螺丝下来的时候有少许不是很多油流出来把螺丝拿下来了后没有油流出来只有一点点油挂在那口哪里这个情况正常吗还需要在加点吗。还有就是拆了油底壳换了油底壳垫需要打胶吗。还有溢流口螺丝垫片修车师傅不小心弄掉了换了一个旧垫片上去有事吗。急求急求！

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况是需要添加变速箱油。希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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请教下各位得闲的师傅，有一辆北京奔驰c200，11年的车今天做2保换了变速箱，因为只有一个放油螺丝拆开放油螺丝只流出不到2升又把油底壳拆了放出来差不多有5升左右等到装上去的时候发现它没有加油口油尺也没有以前换过大众的就是直接在油底壳螺丝那里加进去可是大众车除了油底壳6角螺丝里面还有跟管子也是6角的这c200没有请问下各位有经验的师傅该往哪里加呢变速箱上方也没看见能加油的地方？

黄门龙

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您好，以下是本人前些天更换沃尔沃xc60防冻液的操作流程，如有不当之处，请指出！ 1.热车 2.拧开副水壶盖 3.顶起车辆，放水 4.拧紧放水阀，放下车辆 5.拧松排气螺丝，从副水壶加水至排气口出水 6.拧紧排气螺丝 7.继续加水至上刻线 8.启动发动机，并将副水壶水补至上线后拧紧盖子 9.加油门至上下水管感觉烫手，风扇旋转，暖风灼热 10.顶起车辆，检查无漏水之处 11.放下车辆，熄火 12.打开副水壶检查水量，正常，交车两天后车子报警，防冻液少，请问是哪里出问题了吗？

根据你的描述，这个流程是没有问题的，唯有一个就是排空气需要慢慢排，不要加油门

夏明

4.9

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各位师傅好，我的车是11款新君威2.0自吸，上星期自己买了5（4+1）升变速箱油，按照其它贴子的重力换油方法，先拧紧11号放油镙丝，放完油后上紧，从加油口倒入大瓶4升后发动车，几分钟后打开左侧油位镙丝就已经有油流出，但我看大师们的回答加油量都在4.5升，而我才4升，这样会不会加少了？少了对变速箱有危害吗？大师们我到底要不要补加半升进去呢？还有帮我看看这款变速箱油靠谱吗？

王永振

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10月份开始忽闪忽闪的刹车报警灯，现在常亮了，昨天保养车仔细检查了刹车片没有问题，刹车油储液壶液面有点低，刹车油比较浑浊，所以直接更换了刹车油，查询手册，原车使用的是博世dot4，就按照手册更换了，一升装用尽，按照右后，左后，右前，左前顺序依次从分泵放出旧油直到新油流出，储液壶也实时添加，防止空气进入，但是放油右后轮出油很慢，也是因为低温油比较粘稠，杂质较多，不得已直接松开螺丝猛踩才渐渐流出新油，之后左后放油很顺利，正常把远端放出新油应该近端很容易放出新油了，但是右前轮放出旧油超多，导致最后放左前轮油量都险些不够用了，还好换完储液壶保持在低刻度线以上。换油过程中我的刹车报警灯熄灭了，但是换完油有特么亮起了，今天早上开车出来依然常亮，请教诸位兄弟这是咋回事？哈弗车型是不是比其他车型用油更多？维修点其他车型一般半升刹车油就够了........

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李磊磊

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您好。我是是15年7月份提回16L手动时尚型宝来，近期发现车辆放置一晚，再次点火时。水温大概上升到60度以后发动机舱开始有异响，大概异响10到15分钟左右。车温正常后，一整天都无异响。（异响的声音好像从发动机进气口与空气滤芯器接口附近出发出。声音好像是铁钉子放到塑料空水杯高速晃动声音。。去4s去查查吧。人家说车放这，。第二天一大早去查，开着就车在4s点转转。也确实听到异响，非常明显。4s师傅打开机盖仔细听着。还没看出来那里的问题，就不响了（异响大概持续10分钟）师傅说把车升起来，下面护板拆开，我不敢相信。传动轴上都是油，好像是从进气管处滴下。4s告知我进去管漏油。我也是无语了车还没半年又是异响，又是漏油。我想问下大师，我该怎么办。能不能跟我换个车。要是修问题大吗

骆云宽

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大师们好！我又来给大师们找难题了！是这么回事。车子车子目前24000多公里，由于变速箱进过水，又不想拆或者更换变速箱在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品试试看的态度居然让我的变速箱有所改善！我就先后在4S店购买了40升变速箱油用循环机清洗。（分三次购买一共40升变速箱油）第一次玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升变速箱油第三次玛蒂TA 1L 12升变速箱油都是去的同一家修理店，换油师傅确实3个不同的人操作前2个师傅手法基本一样换完以后车子没有异常都是循环机更换变速箱油然后在着车情况下打开放油螺丝拧紧放油螺丝再打开加油螺丝的然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别唯一区别就是（第三次换完变速箱油动力强劲了）开回修理厂是熄火状态，熄火状态，熄火状态（重点说三次）打开放油螺丝放650ML 变速箱油让后拧紧螺丝准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出师傅问我老板你之前是发车状态加的油还是没发车我自己也不知道最后还是发车了螺丝不漏了！证明他在没拧紧螺丝我发车再发车状态下油加到冒出来就把螺丝拧紧然后熄火！区别就在此手法收工回家路上有点堵车，感觉油门有点重加速比之前费力发动机感觉有力用不出来！感觉发动机闷了一口气！次日去另外一家修理厂检修用电脑检测发动机，变速箱均无故障码行驶了10几公里也没有故障码顶起车发车状态螺丝管子也不漏油，拆开空滤很干净，节气门也不是很脏，火花塞拆了一个（修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下，捡起来看外观还行没有破损清理干净重新装车）火花塞有一点点积碳查了一上午没有找到原因无奈回家现在求助广大的大师们！感谢你们了！解决问题一定重谢！！！打电话问玛蒂公司技术人员他们告诉我可能变速箱里进入了空气有气阻在百度上面搜索说什么氧化传感器换变速箱油和那里应该没有关系啊！现在车子加速无力有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题但是之前也加了2次也没有问题！

建议从新更换变速箱油，不需要添加玛蒂

陈明菲

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大迪霸道汽油车，06年的，车开了13万公里。由于放置了八个月不动，打着车后怠速飘到两千多。一直下不来，但是一上一档开车，它就降到一千，挂入二档，加不起油，之后熄火。之后就打不着车了。还有这个车一点刹车都没有，我把刹车总泵，前两个分泵，后两个分泵都换了，油管不漏油，空气也排了，没着车时刹车就是一脚到底。第二脚才有点感觉。着车了第一脚更没有刹车感觉。各位大师，分析一下，是不是感载阀堵了，可以直接用气管从总泵吹后油道让脏东西从后分泵排气螺丝出来吗？这样吹会不会损坏感载阀

解双轮

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铃木羚羊从哪放汽油

您好，铃木羚羊车的汽油箱内的汽油是没有放油位置的。第一，如果您想将油箱内的燃油放掉。需要将油箱拿下来才可以将燃油放掉。或者是把油箱的加油管从车底下拆掉，将那个软管拆掉可以把油放掉。第二，还有一种方法是需要把前面供油管路拆掉，然后从供油泵进行供电，让它从出油管向外放油。第三，正常邮箱是没有放油螺丝的，也没有放油位置，用这种方法是无法放油的，必须要找专业人员帮您进行放油，因为放汽油也是非常危险的操作。

董红顺

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