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师傅您好,首先祝您新年快乐! 我的众泰T600行驶了41000多公里了,前几天因为离合器泄压更换了离合器总泵和分泵,然后不泄压了,但是新问题来了,就是踩下离合不管你挂哪一个档都硬,如果不松离合把档退出来以后再挂就很顺畅了,如果把离合松了再踩下去,挂档又是很硬不顺畅,一直这样重复,我感觉换了总泵分泵后离合器有点高,是什么情况,顺便请问一下变速箱油和刹车油多少公里更换,变速箱油更换哪种比较适用,多少钱?谢谢!
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高长振
4.9
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已服务车主
97088
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,车辆熄火,以后静止状态下挂档是否正常,如果正常的话,应该还是车辆离合器分离的不是特别彻底造成的,可以去四s店重新排一下,离合器系统的空气试试。 变速箱油的更换周期是在三年或者6万公里刹车油的更换周期是在两年或者4万公里。 变速箱油最好是更换原厂的变速箱油。费用200左右
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你好,车辆熄火,以后静止状态下挂档是否正常,如果正常的话,应该还是车辆离合器分离的不是特别彻底造成的,可以去四s店重新排一下,离合器系统的空气试试。 变速箱油的更换周期是在三年或者6万公里刹车油的更换周期是在两年或者4万公里。 变速箱油最好是更换原厂的变速箱油。费用200左右
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静止状态下正常的,反正就是每次踩下离合挂档都硬不好挂,会不会是离合器高低的原因呢,今天我去4S店问了,他给我的答案是变速箱齿会不会有点不对位。车没开过去,口头形容的问题。
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变速箱内部齿轮出问题可能性不大,还是离合器高低的问题
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没更换分泵总泵以前挂档只是有点涩但不会那么硬。
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也就是说可能是离合器高低或者空气没排干净的问题。
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没错,大概就这两种可能性
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硬但是不打齿
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离合器是有点高
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离合高一点好还是低一点好呢,师傅
mechanic_avatar
这个怎么说呢,抬起来三分之一,车动,就可以
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