你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议重点检查1.冷却系统是否内泄 2.尿素系统是否屏蔽 3.柴油里面是否含过多水分 4EGR系统是否工作
冒白烟是大修发动机后出现的么
尿素箱的尿素排空没有
白烟是冷车和热车都会冒么
以前就有这个故障以为是发动机故障
冷车要怠速一段时间才有
尿素箱没排空
而且这个故障有时候有 有时候又没有
在642发动机里面 冒白烟百分之80都跟尿素有关，还有一部分跟发动机消耗防冻液有关
发动机模块有没有什么故障码
没故障
还有你有没有闻过排出来的白烟有没有味道
闻了 刺鼻 不是烧水
柴油滤清器检查过没有？水分重不重
尿素屏蔽了 已经不工作了
嗯，是直接刷的程序对吧
车子热了之后会不会冒白烟
直接拆电脑屏蔽
冬天冷车冒白烟，只要不是特别大都是正常的
会 就是热车怠速最大
像后面着火一样
防冻液检查过没有？有没有出现消耗
不是一样的烟 我这有4台一样的 就这台有问题
防冻液没缺过 烧水是伴有水分 这个直接就是烟 呛人的烟
如果在车库发动直接可以把车库全部变成烟
如果 这样的话，有可能是喷油雾化不好，或者是喷油时间不对
导致柴油燃烧不完全产生的
喷油嘴拿去检测过没问题 正时不会错
动力十足
这是刚刚读出来得故障码
关键你说尾气呛人，那么要么催化器有问题，催化器你又说换了的，那么就只有喷油嘴雾化不好导致的
催化剂换的前段 喷油嘴拿去调校在正常范围值
在生系统你重新做一下，电脑还报了流量计不可信的故障
做了
4s
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柴油滤芯以排除 喷油嘴也排除了
问题依旧
没道理啊，该检查的，该排除的都排除了
奔驰专检你有没有
没有专检
空气流量传感器也换了
这个故障确实有点头痛，冒白烟遇到那么多
没有奔驰专检你这个怕是不好弄啊
专检也检查不出来冒白烟的故障点呀
至少能看到的数据会比现在多很多，而且可以做引导测试，包括排气那一套传感器的学习和匹配
你以你经验判断故障点在哪
冒白烟就四种可能性，1.防冻液进入气缸。 2.喷油过多或者过少，或者喷油时间不对。3.气缸温度过低，这种一般只针对冷车。4.尿素系统故障
而以上的项目你都检查过
对 气缸防冻液排除 喷油嘴对换同车型 排除 喷油时间排除 大修前后故障一致 预热系统正常 冷车不冒烟 尿素屏蔽不存在故障
你有同款车，那么最好用专检对比2台车的数据，我觉得从数据上看肯定能看到问题的
好吧
能想到的我都想了，问了其它4S他们遇到的也就我说的那几种可能性
帮我查一个故障码123900
谢谢
什么车de
Gl.350 642 164
白烟那个车两个车数据对比唯独就是废气在循环有问题
这上面不是已经显示故障内容了么？增压压力过低
废气再循环的阀你检查没有
其他数据都有差不多 还有个就是喷油量 正常车 7.8-8.2 不正常的车是9
喷油量多了点，但是0.8影响不大
增压压力过低 增压器？
剩下得就是废气再循环 白烟车没工作 废气循环
不一定是增压压力的问题哈，废气再循环也会影响压力过低
这是两个车的故障
增压压力这个故障是另外一个车 不是冒烟那个
废气再循环哪里不对
废气循环是冒白烟那个车
直接没工作
对调下或者用电脑测试看看
