这种情况有直接影响的是空气流量传感器，或者发动机的进气管道有漏气，或者是正时不对，建议重点检查这几方面，如果空气流量传感器损坏，需要及时更换，检查发动机进气管道，确保可靠密封。
您好，我是汽车大师金牌技师钟丽，很高兴为您解答。
这种情况一般是由于节气门信号，或者是近期信号有故障，传感器损坏或者线路短路会有这种情况，建议重点读取一下数据流，查看传感器信号是否正常。
建议读取数据流，重点检查节气门信号，进气信号，发动机水温信号。
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我一直从小修理厂修的车，修换了不少东西，其实开始是一年前怠速抖开始入的手，后来抖就没管他，现在出现了灭车现象
这种情况建议先读取一下发动机的数据流，查看电控系统传感器是否正常，如果有损坏的，或者线路有故障，需要及时修复。
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现在我们正在过红绿灯，车灭了，一打就着抖的厉害，加不起油，特别吐吐，空加油起来了一加负荷就灭，汽油泵总成是新的
这种情况有可能是，点火线圈，或者喷油嘴，插头线路连接松动。
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吐吐了5--6分钟又没事了，可以正常开了
建议到汽修店重点检查一下点火线圈，喷油嘴，和传感器的连接线路，看是否有松动或者接触不良。
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我在农村小修理厂有个不是专用的检测电脑，连测带分析的修，所以咨询您一下，您的经历多
如果有数据流的话，建议您上传，我来帮您解决。
您这车没有大问题的，建议您先检查一下点火线圈，火花塞连接，可是否有松动，或者接触不良？
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您的意思是说有可能不是实质的某个件坏了？开始一直在节气门上作文章，曲轴传感器换了，水温塞，流量剂，油泵总成都换了，节气门现在安的是拆车的但那车我认识人家没毛病
根据您的描述，应该是线路故障问题比较大，重点检查一下点火线圈，喷油嘴，看连接线路是否正常？
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点火线圈去年缺缸换的，喷油嘴插座线根断过，自己接过
如果这些线路连接松动，或者插头接触不良，在行驶中容易出现发动机的抖动，加速不良。点火线圈，喷油嘴，节气门，进气传感器，这些线束都要做重点检查，确保可靠连接。
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刚才等红绿灯时突然发动机4--5百转抖，一加油吐吐吐灭了，一打就着车，空挡有时加油灭车，有时能加起油门，折腾一会又正常了，六七年前我也是个修理工但数据不懂，据您分析，我先检查一下线路联接，对了，出现这毛病故障灯却不着，我要是现在一切正常了，去4S店检测会不会没毛病，
根据您的描述，直接影响的是进气压力传感器故障，或者是传感器损坏，或者是线路有断路，或者进气管有破裂漏气，会直接出现这种情况，建议重点做检查。现在一切正常，也可以通过读取数据流，检测是否有故障。
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我觉得只能去4S店了，您说我去4S店咋让师傅测啊，测出结果我拍照，再让您给分析一下，我自己看也只能检查联接线了，这车有时一天正常，有时一天来几次，再猜着换件我觉得只有点火线圈，凸轮轴传感器了
可以到4s店，让维修师傅读取发动机的数据流，重点检查节气门信号，进气压力信号，水温传感器信号，氧传感器信号，正时，点火，喷油嘴，线路。这些都会直接影响发动机抖动，加速无力。
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这毛病来了是根本走不了，一会就过去了，是什么事也没有，那我们一会就去4S店，读取数据，对了，您说小修理厂的电脑能读吗？要是可以我找他们读一下让您看看，其实他们也不懂数据。下午再联系您我直接给您发信息就可以吧
汽修店只要有，电脑都可以读取数据流的。好的
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好的，谢谢，您先忙
嗯，好的
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师傅您在线吗？我们通话时有故障，现在一切正常了，去4S店检测还有用吗？我们快到4S店了，车一点毛病没有
需要去的，读取数据流。查看传感器信号是否正常
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好，那我们去测，有结果了再联系您
好的
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师傅您好，我们去4S店碰到了熟人，那师傅把空汽流量计插座拔了，说跑几天试试，如果没事了就换个空气流量计，有事再检查，他说的胸有成竹，我们没修就先试试看了，不过现在故障灯亮了
是的，空气流量传感器，会有影响的。它出现故障会直接导致加速无力，动力不足的，可以先这样观察
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那就跑几天看看，也多谢您的指导，大众的故障灯以后会自动灭吗？还是必须拿电脑清
您车现在亮故障灯，是由于拔掉空气流量传感器插头了，这种情况可以行驶的，如果确定空气流量传感器损坏，更换新的配件，安装好插头，清除故障码，故障灯就可以熄灭。
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我还有个题外问题，我的速腾车保养提示只能电脑清除没，不可以按某个按钮清除吗？
可以通过仪表盘上的按键进行操作，关闭点火开关情况下按下0.0键，打开点火开关，松开0.0键，按下min键即可
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好的，多谢您了，以后有问题再找您，是直接点您头像发消息就可以吗？
可以的，
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您的车系标注还有现代，我开的伊兰特故障灯一直着，检测说前氧传感器故障修理工说车使的没感觉就没事，三月前是偶尔着几天灭几天，现在是常亮了，车用的啥感觉没有，不管它不会影响别的地方坏吧？
这个长期会影响发动机的动力下降，油耗会上升，
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刚才我看了一下您的主页，怎么说您不在线，我的问题没了，您也下班了吧！对了，主页要显示不在线就提问不成功的，您是下班了关闭了吧
是的，
我下班后就关闭了
