根据你的描述，有可能风扇控制器因为短路烧了。
风扇控制器换了不行，又拿来一个正常车的也不行
现在测量线路正常吗？
控制器4根线.2根火线一根地，一根发动机电脑过来的
是不是
是的
都正常吗？
发动机电脑数据流到105度就开锅
节温器可以正常打开吗？
发动机电脑到风扇控制器线路正常，火线2根正常.地线正常
那你先检查一下节温器，这些常规的排除一下
节温器正常，上，下水管温度差不多
节温器也换过了，新的
动作测试，风扇正常
你还做过哪些检查。
这车有没有单独的温控开关
有啊
在那里没有看到
水箱右下，或者下水管
我看看那种发动机。
水管，水扇上没有
拍照片我看一下。
等下
手指到那个传感器换了的，应该是水温传感器
哪年的车？
2.4L，BDW发动机
然后你需要测量一下，信号线有没有电。电脑看一下有没有故障代码。
没有故障码
这根线是怎么出现的问题？
这车是正常行驶时，风扇控制器烧了一根线后出现的问题
这样，传感器，节温器的可能性很小
有可能发动机电脑有问题。
电脑拆开了，看不除
找修电脑的看看
还有就你叫我量那根控制线电压，一般输出电压是多少
5V
就是发动机电脑只要输出5V电压，风扇就要转吗？
这是信号线
给电脑信号
风扇控制器给发动机电脑的信号线还是发动机电脑给风扇控制器的信号线
控制器给电脑信号
5V反馈信号
那风扇是怎么转的
5V反馈信号来控制风扇的
对的
所以发动机电脑的可能性大
都是一根线控制
师傅你好，这车水温多少度风扇才转
96℃
刚刚问了修电脑的，他说开空调转，动作测试转，拔水温传感器转，他说不是电脑问题
其他的也没什么了
好
你再重新排查一遍
风扇控制器5V电压要96度后才有吗？
没有拔线量的
没有5V吗？
没有
不对呀
那什么问题
控制线是黑白的
线路都正常，重点风扇控制器，以及发动机电脑
好的，谢谢
嗯，你再排查一下
你好师傅
现在我找了一台正常车风扇控制器那根,控制线风扇不转为1.36V，风扇转了为2.8V
我正常车风扇控制器换到故障车上风扇还是不转，电压都为1.36V，100度了还是1.36V
还有问一下，只要发动机电脑收到温度信号就表示输入没有问题吗？现在风扇控制器决对没有问题，线路正常，就只剩发动机电脑了是不是
是的，
对换发动机电脑怎么匹配
两个车一样吗？
发动机一样吗？
发动机电型号，排量一样的
只有年份不一样，还有一个是无钥匙启动的
发动机电脑编码一样吗？
你互换控制器，看一下编码一样吗？
发动机电脑型号也不一样
那不行的
控制器是不是也不一样
好
控制器编码一样吗？
现在可以确定是发动机电脑坏了吗？
编码没看
我想知道风扇控制是不是一样
确定一下吧。
编码不一样是不行的
风扇控制器型号也要影响吗？
是的
尾号字母不一样
配件说控制器只分年份和排量
尾号不一样
没发现带C的编号
