帕萨特b5,2001款，1.8L4AT变速箱三档跳_大众_帕萨特

帕萨特b5,2001款，1.8L4AT变速箱三档跳档要三千转，4s电脑检查变速箱无故障码，今天拆下变速箱控制器，检查外观没有问题，放回去后，换挡逻辑清晰，2000转就换档。

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任德智

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检查变速箱控制模块是否进水腐蚀，这款车比较容易进水，没有问题就需要维修变速箱

2017-05-28 22:23:28

检查电脑板有没有被水腐蚀的痕迹，这车的电脑板容易进水

4s店师傅看了没有进水，也是干燥的，

我以为是接触不好，反复把副驾驶的盒子拿进拿出几次，均没改善，

发动机转速可以上去，所以与发动机动力不足等没关系，有三档只是切换要到4000转，说明硬件执行上没有问题，如果是机械硬件问题应该多少转都不切换，个人觉得是变速箱转速传感器或其他信号传递线阻变大导致的，不能解释为什么昨天突然好了，

那就只有变速箱的问题了

OK，今天晚上开着开着又好了，可能开的时间长了，那个温度传感器回归正常了。

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你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是:帕萨特领驭1.8t变速箱挂档顿挫，档位灯全亮。相关方案如下:第一，帕萨特变速箱当出现档位灯全部点亮而且伴随着档位冲击故障。导致的原因有变速箱电脑内部存储的相关故障代码。当变速箱电脑内部存储故障代码以后，我们的档位灯就会全部点亮提示驾驶员尽快到维修店进行检修。第二，导致这个故障原因，首先我们必须要用到汽车专用的解码器，调取变速箱系统的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检查与维修。第三，出现顿数多数为变速箱内部的阀体，可能出现卡滞等情况。还有就是变速箱的油液如果缺少或是出现腐蚀，也会造成这个故障出现。以及变速箱内出现的离合器片，或者是制动片打滑。液压不足，离合器出现泄压，制动器泄压等情况，都会导致顿挫感强烈。第四，变速箱内部电路故障以及阀体开路或者是阀滑阀卡滞，都会出现故障代码。出现故障代码以后，我们的挂档杆灯就会全部点亮。轻微故障可能会造成抖动严重。当出现严重故障以后，可能会出现挂档不走车的情况。另外我补充一句。检查方法是首先要通过用诊断仪解码器调取变速箱系统当中的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检修。如果没有故障代码，如果是偶发性故障代码，可以先清除故障码再试车。如果故障症状仍然存在，需要检查变速箱油的油位。油位过低，需要更换变速箱油。如果变速箱油已经出现腐蚀发臭的情况。这就说明变速箱内部可能存在打滑现象。这是必须要拆解变速箱，进行变速箱内部离合器片制动片的检查与维修。以上故障原因，最好是找专业的汽车维修人员帮您做一下系统性的检查与判断。希望我的回答能够帮到您。

帕萨特b5,2001款，1.8L4AT变速箱三档跳档要三千转，4s电脑检查变速箱无故障码，今天拆下变速箱控制器，检查外观没有问题，放回去后，换挡逻辑清晰，2000转就换档。 展开

帕萨特b5,2001款，1.8L4AT变速箱三档跳档要三千转，4s电脑检查变速箱无故障码，今天拆下变速箱控制器，检查外观没有问题，放回去后，换挡逻辑清晰，2000转就换档。
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