新车在60天，3000公里内，两次更换发动机。变速箱总成，没有处理好就可以换车，时间超过了维修五次没有处理好要求换车
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
你说的变速箱，还是刹车的？
两次还不能换车。
变速箱旁边四驱的车辆，漏油，换了一个说叫主减速器
换了两个还是漏？
整个件换了还是漏
他不属于变速箱的部件吗
质量不好，只有再次更换总成，属于变速箱的
是
变速箱不是维修两次不能解决可以换车
我车才跑了4000就换了两个了
三包法是这样的，变速箱，发动机，两次维修或者更换没有解决就可以协商换车
这个不就是变速箱的一部分
是变速箱上面的，属于变速箱
那达不到换车吗
他是60日，3000公里内，更换两次没有解决可以换车
你这个没法选择我的车是四驱的探岳
呵呵意思是我就差座引擎盖了是吧
新车在60天，3000公里内，两次更换发动机。变速箱总成，没有处理好就可以换车
这件对安全驾驶有什么隐患吗
我说的你漏油的地方也是属于变速箱，两次没有处理好，可以去和维修的地方协商换车
哦哦
明白了谢谢
这个是在60日，3000公里内，才可以换车。购车发票上面的日期开始计算的
他的漏油影响我驾驶吗。只是渗
短时间不影响，漏油多了就会影响
过了这个日期和里程就不行了吗
就只能等他修理五次
超过了就不行，只有等它五次没有处理好，直接要求换车
好吧，闹的不够大
你要维修的时候。和他们经理说，如果还修不好。就要换车了，给点压力
还有你要把维修的凭证留着，5次没有维修好，就要用凭证换车，没有凭证也不好办
我跟他们说了，我就是要求承诺我在修一次不行换车，要不车我不修了。
这个也不行，三包法没有这个规定。你还是要给他们一点压力。嘴上还是要这样说
第一次就是密封也没给我凭据啊，第二次换件有，在修就三次了，原厂来的人检查的车辆，说还是件的问题。所以我就烦了，不能老这么拆吧
你让他看一下第一次有没有维修记录
我才不管他三包法，那玩意成了他们堂而皇之的理由了。他不怕损害信誉他就搞就是。20几万我豁出去不要了。
还是通过执法部门进入，
再给他搞次大众漏油。你叫我说啊执法部门就那样，不如媒体
还是需要和谐，和谐社会。没有解决不了的问题
我也想相信啊，你走执法途径就是和你说的一样，拆五次车再说。时间呢谁跟他靠时间。那时耗费了时间不说对厂家也不痛不痒。
你还要对4s态度强硬一点
你想啊买辆25万的车，开4000多主要件换两个还在漏油。然后厂家就是三包三包。谁不烦，你三包没意见，我陪25万，你就不止了，现在网路可喜欢这种哪又漏油的新闻了。
对对对，但是也要文明
问题就是怎么强硬啊，第一次换我都没说什么换就换吧，然后呢还是漏，还是要换。车从4000换到5000公里了。问题还是在。厂家呢还是要换。我的时间谁补偿
这个你只有和他们态度强硬说。这次在处理不好，就要换车
发错了我想给你看看呢，4000公里发动机护板上的油迹，这车很可能新车就在渗
你发
稍等我找照片
密封不好，
两个啊都是这样，这是25万车的质量啊，第二个换上30公里就渗
质量问题。只有换总成，整个变速箱一套换
你会相信第三个换上就没事吗，
整个变速箱没有啊，厂家来检查了一天车辆就说换这一个件
不信
只有喊他换总成
这个件是独立于变速箱外的呢。和他谈谈换总成吧
处理了还是漏只有换总成
上次换的
他是密封不好，不排除变速箱位置的外壳位置磨损了，要看一下
拆下来的时候他看了变速箱了，变速箱在它左边，他是上边接缝渗。也要换变速箱吗。变速箱检查是没问题，它渗油得上部只有排气管也检查了没有油
安装的时候涂抹密封胶没有，还有排气管位置，上面加一个隔热板看一下
排气管有隔热板，它是整件没见他再做密封
还有安装的时候再把变速箱检查一下有没有磨损的，在把四驱装置上面涂抹密封胶安装
很奇怪车友会上百辆车都没事就我这个有问题。还换了还是漏，它把油擦干净试车回来接缝就有渗油
好
里面密封不好，或者外壳磨损了，间隙大了造成的漏油
新件啊，才用了一天就渗妹的
变速箱外壳的间隙大了造成的密封不好漏油
厂家来看倒是说4s在安装新件时螺丝安装顺序不对
让他重新安装
现在的方案是换新件，新支架所有拆卸螺丝换新。
还是只有更换了在试车检查
外壳间隙大了是怎么造成的呢。一个新件本身有问题吗
是啊郁闷死在修修三次了
本身就有问题，只有换完了看，还是漏。只有走三包，退车了
谢谢
三包不是修五次
嗯
五次没有处理好就是换车
还漏还得修啊操蛋了
