看了下你的数据流混合器是良好的
重点检查一下三元催化
没有故障码，重点检查三元催化
所有数据都正常？
怠速情况下
看不出任何问题
混合气的状态，在怠速的情况下也是好
喷油嘴，前后氧传感器都换了副厂，三元催化器换的是拆车件
你把汽油滤芯更换掉，然后呢朋友嘴拆下来洗一洗
你这个，短期燃油修正为零
是不是你换了这个前面的氧传感器有问题？
油泵总承换了
重点就是看一下前面的氧传感器
短期燃油多少为之正常
不应该为零啊！
正常情况在正-百分之十
你是不是前面的氧传感器不对啊？
那我将旧的装上去试一下
好的，
这是原来前后的数据
混合气没有任何问题啊！
短期燃油数据？
是的，
正常？
原来的传感器没问题吧？
在？
原来的传感器是好的，好像混合气也没问题，
你检查过缸压了吗
缸压怎么查？
使用缸压表进行检查
缸压是11
全部都是11吗？
全部
那说明发动机机械部分没问题
重返库的数据来看，混合气也没有问题
你把油门踩到3000转再拍一组数据给我看一下
1.2是11
3.4是11多一点点
没问题啊，
火花塞拆下来看看颜色有没有发黑？
火花塞没问题
拍个照片给我看一看
是启动再踩？
什么数据？
就是高转速下的短期燃油修正和长期燃油修正，其他数据不用拍了
下面是怠速
没问题，
我现在怀疑是不是你的变速箱，或者是液力变距器有问题？
您是自动挡的车子吧？
自动档
之前查过波箱没问题
我怀疑就是变速箱有问题
三元催化器应该没问题吧？
我之前问过你了呀，你不是说换了好几个了吗。
是换了拆车件
那你有没有看到三元催化呢？
换和没换之前是一样的
二档的转速踩油门反应慢
其它档位正常
所以我就是怀疑是不是你这变速箱有问题？
因为看了所有的数据都没有任何问题
混合气也是良好的
高速的提速相对以前偏慢
提速的快慢除了跟发动机的动力，dry有关系，跟变速箱的换挡也是有关系
踩油门档位反应正常
那现在发动机是没有问题的呀
混合气也是良好的
波箱还有什么办法检测
没办法，除非是到专业检测变速箱的地方
行，得找个专业弄波箱的才行
是的，
到时候再找你
ok
保持联系，
如果变速箱没问题的话，那问题在哪？
只有可能发动机，
之前检查过变速箱，他们说没问题
唉，你做下D档失速实验看下，
怎么做？
这个你到专业点的地方，他们会的
就是等热车
然后把油门刹车踩到底
挂d档，
然后读取发动机的最高转速
这个时间可以来判断发动机的功率，有没有问题？
这一点非常关键
显示在2档的时候，踩油门加速在档位维持不变，转速上来很慢，声音发闷，过完2500转后转速反应才快，加速才明显，其它档位正常，升降档也正常，爬坡肉
所以我怀疑就是三元催化的问题啊
感觉其它档位深踩油门的转速还是稍微偏慢
档位反应没问题
那有没有检查一下离合器片啊？
这个一般也不会有这个问题啊！
你是不是感觉到低速行驶的时候感觉到没力啊？
轻点油门没问题
只是2档深踩才会
油耗高，大概在15左右
对啊，三元催化，如果堵塞就是会油耗高
而且发动机声音发闷
要不你再看看吧
其它档位没发闷，就2档
那你不行就换一下离合器三件套再试试看
这个只有在低档位的时候会有这样的感觉
如果是3档深踩跳2档加速又还好
那肯定的了，因为我速度上来了。
兄弟，我先开车了，你再看看吧！
那就是要换三件套？
我感觉不是他的问题
还是发动机功率不足
我建议你再找个专业点的地方，好好帮你检查一下
这边的4s店也搞不清楚
好吧，
一定要会做这个实验，非常关键
这个实验就能判定是发动机的问题，还是变速箱的问题？
换的拆车件三元催化器装上之前都已经清洗了，肯定不会堵
那就ok
做失速试验？
是啊，
要不然你怎么确定到底是发动机的问题？还是变速箱的问题啊？
好的，谢谢兄弟
