根据车主的描述，故障可能是清洗过程中引起积碳进入气缸后，导致发动机爆震声音，其次就是连杆可能因此而变形，导致响声，建议测量一下气缸压力，先通过不拆解的方式来判断气缸是否受影响
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
您好！清洗以前有没有这个声音
清洗前没有这声音
电瓶清洗积碳，有很多种，有进气系统清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗，请问你清洗的是哪一种
因为不同的清洗对发动机的影响不同
喷油嘴清洗，进气道清洗
清洗后有没有拆下火花塞清理火花塞积碳，和检查气缸燃烧室
没有
清洗过程中，发动机转速保持在多少转
不知道啊，现在转速120公里，在2200转
现在车辆怠速时，发动机平稳不
还可以。
这个声音是很清脆的声音吗
对，就和放小鞭的声音一样，啪啪的
对，就和放小鞭的声音一样，啪啪的
这个声音很可能是活塞与连杆部件受到损坏而引起。
这个得怎么修理，大概得多少钱，谢谢
在进行面拆清洗的过程中，发动机处于一个高温高压的工作环境，清洗剂是一个非常低的低温液体。清洗剂同时会把进气支管内相关的积碳溶解，成坨状再吸入气缸，进行燃烧，这两点就容易引起活塞气缸出现液击和爆震燃烧。
第二，清洗过程中，可能会有一些液体残留在进气支管内，再在大油门情况下，大量吸取入燃烧室，同样引起燃烧室温度变化和爆震。
这几点都容易引起气缸损坏，所以进行面拆清洗时，一定要让发动机转速提升在1500-2000转最佳
这个得大修吗？？
不修理，发动机会不会坏掉
先确定是否是气缸内发出响声，确定是几缸，如果我分析是正确的，是敲缸响，就要修，不修的话会引起发动机更多的损坏
哦，找了很多修理厂，都不确定是哪里响，才想到百度，来这里咨询一下
很多维修单位由于清洗时不注意，引起活塞或者连杆弯曲的
这个修理得大概多少钱啊，师傅，
如果是活塞或者连杆损坏，按大修标准下来，可能会在8000-1万，4s店会更贵。具体价格要分解看损坏的配件多少
那么贵，没有必要修理了
谢谢师傅
发动机老了，本身也会有零件老化，也需要换件，
就是想问下，为什么原地打方向盘会有声音呢声音会多，
和打方向盘有什么关系呢？？谢谢
就是打方向盘也会有这个响声，还多
老款奥德赛是液压助力，发动机带动助力泵，同时助力系统有一个压力开关，转向过程中压力受到变化，就会影响发动机负荷，这时候压力开关也会传递信号给PCM，PCM会提升发动机负荷，相当于稍微加一点油门的形式
哦
理论分析是这样的，最好能找个专业的维修单位实际检查确认一下
