东风日产凉车打着发抖，怠速也发抖，加油不斗，收油之后怠速就抖，热车大火不斗，火花塞换过节气门洗过，还能有什么原因会这样？
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龚健民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-29 12:33:10

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多少公里了，喷油嘴清洗过没，积炭也有关系，

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这个我也忘记了，反正是汽油滤芯没换过，汽油泵也没保养过

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发动机受点火进气喷油影响，这些都有关系的，没做都做一下吧

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嗯嗯

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很高兴为您解答

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谢谢

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大师您好…我想问问我的经典轩逸遇到塞车或长时间行驶就会有怠速不稳的情况…特别是塞车的时候更明显…打开前盖看到整个发动机都在抖…车身也会在抖…抖动时加油门加不上来！不管空挡还是D挡都在抖…请问这是什么原因？节气门清洗过…火花塞也换过了

你可以到我这边的修理厂我帮你做一个全面的检查既然已经维修过三个月没有修好那你最好是来一趟。

李渊

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07款日产轩逸科技版2.0自动波，冷机没感觉，热机后发动机抖动，N档也抖动特别是N档1000转速时抖动严重，加速时顿挫感严重并且没力，80速以上没感觉。换过火花塞，高压包，清洗过节气门和喷漆嘴，油压正常。【车型：轩逸 2007款 2.0 XL 科技版】

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李伟豪

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东风日产新轩逸开了八万公里，今天去换了火花塞，清洗了节气门现在挂1档2档3档加油时再送开油门2秒之后车会顿一下，4档5档会好一点，不知道什么原因。

根据客户反应，建议更换原来的火花塞使用观察。

骆权林

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东风日产经典轩逸开空调时空然比正常，不开空调空燃比显示偏高，达到110左右。有时候会出现怠速忽高忽低不稳，上下两条氧传感器，油泵，节气门火花塞，高压包，都换了。请问这是什么原因？

你好！建议你让专业维修师傅给你检查看看缸压够吗！有没有漏气！检查看看排气管有没有堵塞！清洗发动机汽缸内部结碳！

史常锋

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07款日产轩逸科技版2.0自动波，发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动，但并不是每时每克都斗，有时候抖，有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响（就像发动机某一缸不点火一样）。行使中不管开多少码加油时斗动利害（像AT波箱的频繁顿挫感一样）而且没力。清洗过喷油嘴、节气门，更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是，这种故障并不是一直存在，时有时无的，故障出现时猛踩油门又抖又没力，有时突然又不抖一下子冲的特别快，让人难受。

你好，出现抖动时判断出第几缸不工作，针对性的处理，希望能帮到你

周武亮

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您好，日产经典轩逸手动挡，偶发性动力不足是怎么回事，就是出现动力不足时油门踏板虚位大，要踩比较深才能提速，且比较肉，有时候油门踏板没什么虚位，提速快。空气流量计，氧传感器，火花塞已换，节气门和油路已洗，都无改善，三元催化检查无堵塞。无任何故障码。还有什么原因？谢谢。

梁帅

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车子16万公里，刚刚在4S换了火花塞，在4S保养的半合成机油1万公里一保养.最近发现怠速偶尔发抖.加速无力且费油不知道什么原因.听说要清洗节气门和喷油嘴吗？节气门和喷油嘴是同时清洗吗？我的燃油滤芯16万公里没换对车有影响吗？16万公里没有洗过什么三元催化剂.请问怎么样的保养节约又不伤车？

沈宗煌

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高龙

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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足，洗节气门，换氧传感器，火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门，症状缓解几天，变成偶发性动力足，大部分时间都是动力偏差，加速缓慢，油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足，但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复，但是都不能持续多久。没有故障码，没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软，踏板偏软。

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孙涛

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东风日产经典轩逸2012款手动挡，目前行驶3万两千公里，高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳，变速箱油。抬了发动机，没经过本人同意清洗了节气门，没有进行电脑匹配，4s店说用不着匹配，取车没几天感觉车内抖动，怠速指针轻微晃动，现在排气管抖动厉害，还有噗噗声，找了他们几次都说正常，各位大师们给诊断一下

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汪明全

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