全新途胜1.6T的车子，在空档加油门到1500转松掉油门车子震动的厉害什么原因？
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杨森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-13 22:18:43

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你好，这是节气门内部有积碳导致的，清洗节气门，用电脑匹配后就能恢复正常

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我新车才2000多公里，途胜1.6T的，带T的车子可是怠速的时候排气管不怎么排气的啊？

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这是正常的啊，1.6的本来排气就不是太大

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新车的话我建议你重新去加一箱汽油在观察一下

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有可能是汽油品质的问题，

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我的车子在怠速的时候排气管几呼不排气的，这个正常吗？

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只要行驶起来提速是正常的，排气量小这个问题就可以忽略

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根据您提出的问题，如果明显能够听到行驶过程当中发出嗡嗡的声音，这种情况分几种原因，第一是轮胎的胎噪，可能是轮胎花纹磨损在您加速时轮胎和地面产生的摩擦力发出的这种声音传递到车内这种情况需要到修理厂举起车辆，重点检查轮胎花纹深度，并且检查轮胎是否老化，第二种原因就是车轮轴承损坏，轴承损坏，也会导致这种声音速度越快声音越大轴承检查的方法是要到修理厂举起车辆在举升架上跑一跑，看能否听到这种声音。如果在举升架上也能明显听到这种声音的话，那就肯定是车轮轴承坏掉了，需要更换损坏的轴承才可以解决

李渊

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北京现代全新途胜发动起来车子不走怎么回事，倒车可以倒，前进走不了，即使踩了油门也不走，而且还发出轰轰的响声！

该车搭配的是双离合变速箱，该故障现象为电液模块故障，更换可解决

官柏军

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北京现代全新途胜1.6T智能版7速双离合的.16年9月提的车现在5000公里沈阳现在15度-20度左右早上冷车启动怎么还是1500转左右.需要1分钟左右才能降到1000转左右.冬天需要热车.现在这个气温怎么还和冬天一样啊？首保3000公里换的全合成的机油啊.怎么回事啊

您这个是正常的，可以和同车型对比一下

李子智

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师傅们好，我的车是16年8月出厂的现代全新途胜，自动挡，跑了有5200公里现在出现了挂D档不走如果踩油门的话就像是手动挡挂空档踩油门一样空转踩的很重才会往前走一点很费力不过倒车没问题很正常车子仪表盘上一切正常请问这是车子的质量问题吗

李五华

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您好师傅！我的现代途胜二手买的，刚买来在高速上正常行驶的时候出现高速空档，当时档位在D6档，最好靠边停车熄火从新起动又好了，还有开到家放R档倒车不会动，油门也加不起，从新起动又能倒车了，请问这是什么原因。谢谢了

您好，车辆出现这一个故障现象，需要先用解码仪读取一下变速箱电脑系统查看是否存在故障代码，确认故障代码是否和故障现象有关联，如果有关键根据故障代码信息进行检测维修如果没有故障代码，可以使用电脑读取变速箱电脑数据查看离合器片磨损情况，如果离合器片没有任何问题，需要检查一下离合器执行器是否有问题，可以检查一下在车辆启动后不挂挡的离合器执行器拉杆的状态，看下两个拉杆是否存在长短不一，如果有长短不一的情况，拆掉离合器执行器观察离合器执行器的拉杆长度，如果离合器执行器拉杆长度有一个长一个短说明离合器执行器损坏需要更换，如果时离合器拔叉不在一个平面上。说明变速箱离合器有问题，需要拆开变速箱检查离合器

孟帅帅

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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂，更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了，当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因？难道又坏了？没有漏气现象。是不是压力传感器坏了？

你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气，还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀，和RCV电磁阀都有可能导致

孙晓哲

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我的车是15年的新途胜1.6t智能型，现在冷车起步的时候不踩油门的话车子震动着抖，经常是噔噔噔抖三下就好，有时候严重起来会一直抖着往前走，直到我踩油门让车速上来才消失；热车起步就没这个现象。请问这是什么方面的原因？车子不跳故障灯，没有故障码，去修都不知道怎么修。

使用解码仪读取发动机电脑系统和变速箱电脑系统，查看是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果车辆没有任河故障代码，查看发动机怠速运转是否平稳，如发动机怠速忽高忽低，清洗一下节气门，彻底清洗干净，匹配学习一下发动机电脑，再检查一下发动机内部积碳多不多，如果内部积碳多，需要清洗一下气门背面的积碳，检查一下火花塞，在学习一下变速箱档位信息，如果还是不行的话，对变速箱电脑进行升级测试一下问题是否解决！

孟帅帅

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北京现代途胜怠速不稳，已经更换过点火线圈，火花塞刚换半年，节气门，进气道都拆卸清洗过了，机油也刚换，冷车启动怠速指针微微上下动，热车时候等红绿灯怠速掉下来再回到目标怠速，请问什么原因，已经去4s店7次，问题依然还在

1.根据你的描述，你的这个情况，建议用电脑仔细读取一下发动机数据流进行分析一下，看看有没有什么不正常情况，一般你的这个数据流可以分析出来问题很高兴为你解答

夏明

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全新途胜1.6T智能版，双离合变速器！这两天开车遇到一些问题：正常情况下在平路行驶的过程中都是1500-2000转范围内，换挡都是在2000转左右。这两天车子每次都是在2500转左右换挡，而且换掉顿挫感非常明显，换挡后里面打到1100转，大概有1-2秒左右使劲加油门转数一直不动维持在1100左右，过了这个时间段后回到1600转左右，然后换档还是2500转，一直反反复复，我行驶在车子比较少的开发区内，不存在连续换档，求师傅们帮帮忙看看什么情况，重金酬谢

做一下出厂设置

任天舒

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专家你好，北京现代途胜2012款原地打方向发响，打开机盖看到打方向时助力泵轮跟不上发动机转速似的，像是被什么东西卡住似的，后发一台新助力泵装车后试车发现声音偶尔还有一点，但是方向打死有吱吱声音，油换的新的，管道全部拆开清洗并吹过没堵的，请问专家如何处理异响

根据你的描述，如果更换转向助力泵之后，还是有这种现象，而且方向打死之后有这个声音。这个是方向机里面的问题。是方向机上面的液压转换阀有问题的。需要更换方向机。车辆举起来的话，这个车轮不受力。方向机里面的受力是基本上是没有的。这个现象有可能会不会出现，主要是这个方向机里面的液压转换阀有问题的话。凉车的时候这个液压油粘度是稍微高一点。就会有这种现象的。

郑晓辉

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