尊敬的客户您好
第一。抖动的话，有可能是进气。空气滤清器赃引起。建议做一下清洁或者严重化更换。再检查您加的汽油有没有兑水，品质有没有问题！
第二请您检查一下节气门是否有积炭。建议清洗油路进气道喷油嘴。
第三，请您检查一下您的汽油格滤清器。是否有脏污？
第四，请您检查一下您的火花塞是否有积碳或者间隙过大。
第五请您检查一下您的油品是否有问题？
已上清洗油路必须要。用电脑。进行节气门匹配学习。
第六检查进气系统有没有漏气三元催化有没有堵塞
否则故障灯会亮。
第七发动机内部故障，正时不对，缸压低，密封不严等
关于撮车感除了以上几种。
还要检查一下变速箱油是否脏污。
如果脏污的请清洗。更换。
其次请检查一下您的发动机变速箱机脚。
如果您的爱车在质保期内请尽快去4s店检查维修为拉您的行车安全，
希望以上的项目您逐一检查一下。
希望我的回答能给您带来帮助谢谢！
都检查完了………
哈哈哈哈
我能换的都换了
变速箱油那些都换了
升级没
如果有故障码按故障码进行分析
如果没有那么好，读取发动机热车后的电脑数据流和其他正常车比较如果有数据偏差就该处有故障，再用排除法一个一个检查排除，
检查缸压，正时
为了您的爱车请尽快去4s店检查维修
希望以上的项目您逐一检查一下
升级什么？
变速箱
你是不是都在4s店处理的
机脚，变速箱油必须原厂的否则会出现上面现象
怠速高有多种原因。
1）检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。
2）检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。
3）检查节气门在怠速时是否关严。若关不严，则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等清洗节气门油路进气道喷油嘴，每两万左右进行一次
洗完后要用电脑匹配，否则故障灯亮或者怠速高
4）检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。
5）检查空气流量计（或进气歧管压力传感器）的信号及其线路是否正常。或者空气滤清器是否为原厂,是否脏污，
6）检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出，怠速就会过高。
7）检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题，若有问题则重新设定。洗完节气门后必须匹配，有些车断电后也需要匹配
8）检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大，怠速过高
汽油滤清器有脏污，每六万到八万公里更换一次
9）检查喷油器是否泄漏。喷油器若泄漏，就会增大喷油量使怠速过高
10）检查喷油器喷油量是否在规定范围内。电脑看数据流实际值
希望我的回答能够帮助到你谢谢！
变速箱油滤芯也要换一定
我们这的4s真的坑得很，我们自己又不懂，他们会乱来
所以一直没去4s
有些数据流差异或者故障码外面的解码器是读取不了的
哦哦
好吧
可以到宝马专修店，那些师傅都是4s店出来的，技术方面都不差，而且有4s店同事，是否有相同的问题，电话一问就知道
师傅，你在昆明有没有朋友可以处理类似的问题
不好意思，我有重庆的宝马技术主管的电话的
也可以汽车大师的昆明技师，可以客服联系
怎么搜索汽车大师的昆明技师？
打这个电话汽车大师客服就知道4006801781
希望我的回答能给您带来帮助
开空调，负荷增大，
转速有提高趋势，导致抖动
进气道或者油路有积碳要打吊瓶清洗半小时以上，之后必须匹配节气门，
重点是在节气门读取数据流找出差异地方，因为发动机数据不会说谎，所以一切切入点在数据流
如果是机脚问题那么会有很大的共振，怠速整个车都震动
如果您的车出现了加速的时候换挡不顺畅发耸那么就有可能是变速箱油脏引起的，一般是6万和3年更换。
以前也遇到过客户在外面购买的换了之后耸得更厉害。
网上买的买到正品倒无所谓，如果买到的不是正品的话，那么，后果一样的。
处理不好那么，成本的价格费用就更加的多。还有可能严重的话，会把里面变速箱故障。
这事真是我个人的建议 请您权衡轻重，在做，决定。希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
清洗油路节气门一点要打吊瓶至少半小时不然会继续抖动
拆下来清洗喷油嘴不干净
我问了宝马同事
您的车
软件版本是旧的的，建议需要升级。新的版本对喷油嘴的喷油量和火花塞的点火时机有优化。费用一千多
在外面找专修店稍便宜
读取数据流分析故障，这是基本的，防止误诊断，浪费金钱和时间可能还会导致其他修出来的故障，真心的提醒！
谢谢您对汽车大师的支持，我们将持续为您服务。
你好你好
这两天太忙了，没来得及看信息
就是怠速整个车都在共振
那么在车里面是不是感到座椅或者踏板上整个车都感觉有震动。
如果是的话检查一下发动机的支撑胶垫可以用千斤顶或者其他可以把油底壳垫起来，然后再看一下是否还有震动如果没有的话，那我就是，发动机的支撑胶垫导致的。
是的
都有震动
那么就有可能是发动机支撑胶垫，破损导致的。
