碳罐电磁阀工作原理
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朱光辉

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2016-01-09 21:46:13

他是吸收，汽油里面的蒸汽，然后送的，进气歧管里面的

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大众CC碳罐电磁阀工作原理。

当发动机控制单元给碳罐电磁阀输出占空比信号时，电磁阀工作，燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，碳罐电磁阀工作情况由氧传感器监控.报燃油通风系统通过量不正确，报这个故障码基本就那几个原因，碳罐碳罐电磁阀管路氧传感器发动机漏气这几种情况

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碳罐电磁阀怠速一直工作

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张明顺

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碳罐电磁阀工作不正常

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您好，电磁阀不是长期在工作，是偶尔会工作的，电磁阀搭铁也是由电脑版控制的，电磁阀管被吸扁，一般是油箱负压过大，直接更换碳罐就可以了。

田贵

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你好，碳罐电磁阀不工作，把它拆下来在电瓶上试工作，碳罐电磁阀连接管子里边都是汽油，我把管子拆了，着了一会碳罐也不漏汽油了，碳罐电磁阀连接管子不装可以吗插头怎么没电

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丰田花冠碳罐电磁阀什么时候工作的

你好，丰田花冠这款车的碳罐电磁阀，在水温达到60度以上，怠速和部分负荷的时候开始工作。碳罐电磁阀的作用是通过进气歧管的真空将碳罐中的燃油蒸汽抽到进气管中参与燃烧，来清理碳罐，是碳罐保持良好的状态，这样可以有效的吸附油箱中的燃油蒸汽，避免汽油蒸汽外泄对大气环境造成污染。当工作条件具备之后，可以听到碳罐电磁阀出现间歇的，有规律的哒哒声音，说明碳罐电磁阀工作都是正常的，否则用试灯来代替电磁阀本身，灯出现闪烁，说明电磁阀损坏，否则检查碳罐电磁阀到发动机电脑之间的线路，以及发动机电脑本身损坏。

程琳

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