当发动机控制单元给碳罐电磁阀输出占空比信号时，电磁阀工作，燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，碳罐电磁阀工作情况由氧传感器监控.报燃油通风系统通过量不正确，报这个故障码基本就那几个原因，碳罐 碳罐电磁阀 管路 氧传感器 发动机漏气这几种情况
你好，我是汽车大师金牌技师-郝存，很高兴为你解答。
你好
大大众CC，油箱排气通过量不正确。
更换过碳罐，更换过电磁阀。
当发动机控制单元给碳罐电磁阀输出占空比信号时，电磁阀工作，燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，碳罐电磁阀工作情况由氧传感器监控
电磁阀正常有电，正常工作，但是他不会过气儿。
把碳罐和碳罐电磁阀连接头全部拆掉，用压缩空气吹管路看看有没有断开或者堵塞的情况
他是必须邮箱那头产生负压之后才会正常工作吗？
不一定的，碳罐电磁阀工作是由发动机电脑根据运行时间计算的
我的意思是说，产生负压之后，这个电磁阀才会通气吗？他现在不产生负压，这个电磁阀两头全是堵死的。
有电有电哒哒响工作情况下。
报这个故障码基本就那几个原因，碳罐 碳罐电磁阀 管路 氧传感器 发动机漏气这几种情况
碳罐电磁阀工作和油箱是不是负压没关系
