我的车是吉利新远景GC7，平时开了比较少，除非出远_吉利_奥迪A6L

我的车是吉利新远景GC7，平时开了比较少，除非出远门，目前才1888公里左右，开一下来回100公里左右，不过在开的过程中，有时给油时，往往感觉动力提不上来，好像是始终要猛踩油门才行，这是为什么？另外挂档时，是连续性的依次挂档好，还是既要看转速表，又要看多少码？怎样挂档才是正确的？而自我感觉怎么有时是一顿挫一顿挫的？还有每次上桥时，桥前面有红绿灯，有时得停下来，又要做坡道起步，怕被溜坡，碰到后车，以后如何处置这种桥上坡度停车的尴尬，该怎么办比较好？以上请大师指点！谢谢了

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2016-01-04 09:28:53

你好，您说的现象全部是一个新手开车所遇到的所有正常现象。这个没有别的办法，只有您对车辆越来越熟悉这些问题也就自然而然的解决。希望我的回答对你有所帮助感谢您使用汽车大师祝您生活愉快。😊😊😊

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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！再次感谢各位大师们。