想拆了本田crv的启动马达换个碳刷，车是08年的，2.4排量，现在拆了节气门了，按照大师们曾经的留言，没有找到启动马达，请问那个马达在什么下边，网上说要拆进气歧管，我现在要怎么下手呢？我不是修理工，但是懂得一些电器知识，这个启动马达现在着车没反应，我要怎么拆下来，谢谢
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周泽鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-11 22:55:07

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就是要拆进气支管，要把节气门左边的一坨子全部拆掉，建议到修理厂弄，自己弄太麻烦了

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修理厂也就一百多块钱搞定

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谢谢，那大坨铝叫进气歧管啊？还以为是某个塑料管呢，车现在在家楼下打不着了，我用表量了一下空滤上面那个马达的插头，拧钥匙有电过去，那个插头连接应该是启动马达，我判断是启动马达故障，想自己拆了马达，网上有碳刷架可以买到，车都拆了就继续拆吧，工具我都买齐了，就是没拆过这车，感觉不好下手

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节气门拆了后发现可脏了，已经清洗干净了，这车还没拆过，明天想继续拆你说的那一坨啦，那个需要拆掉发动机的上盖吗？

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不需要拆上盖，但是要把左面那几个铝管子（进气管）要拆掉，

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哦，那我如果拆了进气管后再往回装的时候需要摸什么密封胶之类的东西吗？以前只拆过福克斯的节气门，自己清洗的，有一次看人家修发动机缸垫需要摸一种绿色的树脂类的东西，现在就这个还不确定

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最好打一点密封胶，要不然垫子老化容易漏气

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车辆目前发动机，已经无法正常旋转，车辆确保拆卸吊起动机，拆掉发电机皮带故障现象没有任何变化，车辆必须要拆卸分解发动机，确认损坏的位置之后，才能更精准的分析损坏的原因，车辆目前预测可能的原因就是，机油使用的有问题，或者是发动机内部存在质量问题，包括安装存在有问题，例如发动机内部有螺丝松动的相关情况出现。质量问题指的就是发动机内部有机械零件异常损坏，例如正时链条断裂，气门断裂，发动机连杆断裂的相关问题。

李文东

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再次转动曲轴确认，如果曲轴无法转动，发动机曲轴抱死，或者活塞卡死了等，需要拆开检查。

吴武杨

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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。我吧电瓶拆下来，充好电。装上去，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》现在说一下，我是怎么办的。找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子，遥控钥匙的维修店。花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。就800快。现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。咬咬牙， 800就800弄了。就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。但是车是有油的。现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。总共2400. 当时心里难受啊！是不是

像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。

冯瑞

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师傅好我的现代朗动车自动挡一直没出现过问题最近一天早上起来着车不响检查点没有问题才换几个月电瓶大灯打开也很亮就是打火的时候听到咔的一声跟没有电打火完全不一样就是打不着反复几次都是一样没反应最后我一直打又突然打着了当时没怎么在意第二天中午又出现这样的情况叫修车的搬个新电瓶去试还是打不着最后不知道怎么搞的又打着了开到修理厂师傅说百分之九十可能是马达坏了说什么电磁开关问题要换马达说900大洋但是看他样子又不能保证是马达问题一直很郁闷不敢随便拆东西现在随时停了车就担心等下又打不着了到底怎么办呢如果真的换马达一般要多少钱谢谢师傅们

宋立维

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2015年5月份马自达cx5，排量2.0自动都市版，现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候，冬天的一个早晨冷启动打火后，转速表忽高忽低，好像自己在踩油门，持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了，说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次，然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天，不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始，越来越频繁，直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷，结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题，而且早晨上班后放下车子中间没再用过，下午下班的时候启动之后也是这样，感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养，已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀，节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。

冷车是开环控制，主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。冷热本来就会忽高忽低，没有看到明显的故障现象，还不能很精准判定是否是故障。但是，如果和正常情况有明显差异，而其他因素已经排除掉了，怀疑喷油嘴本身问题，可以调换四个喷油嘴观察一下。这个判断是基于你没有刷过ECU，改动过发动机。

高龙

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问下技师，我车标致206 1.4 08款手动，现在烧机油了，不想大修了，想在网上买个1.6机器用，我知道换这些（1.6电脑，电脑到发动机束线，发动机包含节气门发电机助力泵空调压缩机启动马达进气支管排气支管点火线圈油嘴）这些是我问卖机器和修理工知道的，修理工没说太详细，我想问问还需要换什么？最好详细些，和工费价格，不是4S店，和换完稳定么，怕总出别的毛病

陈根伟

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瑞纳2010款，现在跑了5万多公里，换个电瓶，正在行驶的时候，仪表盘上的电池灯闪烁，只是偶尔闪烁，去检查，他用了一个万能表测量在车辆发动的情况下，他说电瓶的电压是，12伏，应该是14伏，他说我的发电机坏了，让我更换，但是我网上查了很多资料，说是碳刷的问题，还有调节器的问题，发电机不用更换，我现在不知道是哪里的问题，如果要拆发电机自己怎么拆？需要什么工具？有没有可能是皮带的问题？我有自己更换碳刷的想法，自己也会修一些东西，如果有会才发电子的，请告诉我一下，怎么拆？万分感谢😁

根据描述，判定是发电机故障，怀疑内部碳刷磨损接触不良。发电机拆卸方法:首先要断开蓄电池负极，然后拆皮带。用扳手掰涨紧轮就可以把皮带拆除。然后拆发电机上下两个固定的螺丝。拔掉插头，拆除正极接线柱，晃动就可以拆下发电机。

冯德军

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04的马自达6，排量2.3的，最近老是反复显示故障代码（混合气过稀），有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了，但是跑不到一百公里又出现故障代码，从出现故障码以后，在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达，排气筒上的氧传感器也检查都正常，最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装，发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的，用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码，请问大师们有没有什么高招给指点一下！谢谢

张文银

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大神好！有个问题咨询下就是前天16号上午雨天马路边有水坑我直接冲过去了，下午启动汽车就像没电一样没反应，一直按启动几次又可以启动开了，这两天都是这样。什么问题需要怎么做？有问维修店的师傅说要更换启动马达，但是多打几次也可以打着火所以没换，不过打不了火问题一直存在，现在咨询大神看看能不能不用换启动马达可以搞好。

付永洲

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丰田锐志启动系统故障起火打不着，之前改过一件启动，经常时不时打不着火，到打当地修理厂，有说不是马达的问题跟我说是一键启动出问题了叫我改成钥匙🔑就好，我就换了🔑钥匙的，用了一个月，现在又是出现同样的问题，又是经常打不着有时候运气好就可以打的着，现在拿到另外一家修理厂又跟我说是电脑启动系统出问题了，不知道是不是真的我又不懂，感觉每次修的都不好 💰钱又没有少出还修不好感觉被坑惨了、现在停放到一两个小时后又可以启动开了所以停车我都不敢熄火，不知道要不要继续听这家修理厂的意见说把启动系统换了，问一下大神这情况怎么办顺便问一下更换启动电脑系统大概要多少钱？谢谢🙏

这种情况重点就是要检查一下。是不是启动机的问题？我个人感觉就是启动其本身存在问题。

陈杰

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