像这个车的脚刹车分为两个，一个是最左侧的一个驻车制动器，这个调节的话需要调节后轮里面的驻车制动器的调节杆，这个可以拆掉后轮，然后从轮毂上面的一个小孔去调节里面的调节杆就可以了。如果是油门踏板左面的常规行车制动的话，这个就没有办法调节了，因为这个使用的是液压制动系统，这个刹车踏板如果出现问题就需要维修，不能够调节的。
像这个车的脚刹车分为两个，一个是最左侧的一个驻车制动器，这个调节的话需要调节后轮里面的驻车制动器的调节杆，这个可以拆掉后轮，然后从轮毂上面的一个小孔去调节里面的调节杆就可以了。如果是油门踏板左面的常规行车制动的话，这个就没有办法调节了，因为这个使用的是液压制动系统，这个刹车踏板如果出现问题就需要维修，不能够调节的。
