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老捷达之前烧机油大修过,跑1万公里后发现仍然烧机油,检查后发现车气门导管间隙过大是怎么造成的?是维修疏忽问题,还是开车问题?
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王志超
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:因为本身这个烧鸡油啊,你都跑了1万km了,嗯,在在这里扯皮就没有意思,所以建议你首先先回去让他做一个保证,就是说这一次修好了之后嗯保证多少公里或者是像你说的一年还是多久? 建议: 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:因为本身这个烧鸡油啊,你都跑了1万km了,嗯,在在这里扯皮就没有意思,所以建议你首先先回去让他做一个保证,就是说这一次修好了之后嗯保证多少公里或者是像你说的一年还是多久? 建议: 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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维修
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是维修问题是吧!
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这种情况如果重新维修需要怎么维修?大概多少费用,需要修哪里?
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这个气门导管需要镗缸魔轴的地方处理,
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需要200块的加工费的,
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气门油封也要换的
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说维修费用在500左右价格合理吗?正常这种情况费用算谁的?
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算你的,
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烧机油处理,没有百分百的,你用了一个月了,
小贴士:该回复还有
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