2014年10月的中东2700，现在11万公里，最近很长一段时间感觉车子动力不足，起步时没有问题，到速度一上来继续急加速就感觉到速度起不来，或者升档后非常出现明显的加速无力，加油门也没有反应，换过变速箱油，机油和火花塞无明显改善，另外半年前在清洗节气门时不小心被弄断过EGR上的两芯线接插件连线，当时应付着接上的后来也没报错。
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李伟豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据您提出的问题，竟然行驶了11万公里，在中后期感觉到加速不行，这种情况原因还是比较多的比如汽油泵的压力不足，汽油泵压力偏低，会造成这种现象，另外加上三元催化堵塞，三元催化内部积炭增多，会造成排气不畅，动力下降，油耗增高，加油时声音发闷，并且车辆不提速，动力下降。还需要让维修人员帮你检查三元催化和汽油泵的压力，并且更换损坏的部件可以解决

2019-11-11 12:50:28

你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。

您好

我借了个OBD诊断，从中能看到燃油压力么？

ssss和我说如果加油正常的话三元都不会有问题，而且也没有办法检查

看不到吧。这个得用压力表去测量的。三元催化可以用内窥镜去观察看有没有堵。

明白了，EGR线有正负极么？

有的。

但是这个如果接错的话会报故障的

如果没报故障的话，那说明没接触。

错

好的，明白了

小贴士：该回复还有

2条

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您好，我是2014年10月的中东2700，现在11万公里，最近很长一段时间感觉车子动力不足，起步时没有问题，到速度一上来继续急加速就感觉到速度起不来，或者升档后非常出现明显的加速无力，加油门也没有反应，换过变速箱油，机油和火花塞无明显改善，另外半年前在清洗节气门时不小心被弄断过EGR上的两芯线接插件连线，当时应付着接上的后来也没报错。

根据现象来看的话，混合气有点偏稀，我们可以先测量一下汽油压力，同时清洁一下喷油水空气流量计一定要清洗干净，特别是里面两根电阻丝，最后检查三元催化是否存在堵塞以及积碳问题。

徐文凯

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我2700行驶了35万公里后，大修自动波箱后，动力好了，油耗高了高速16个油，低、高平均|18左右，火花塞已更换，节气门已清洗，缸压9个左右，正常行驶100码认以下好畅顺，100~120码左右发动机或波箱的位置好大的隆隆声。请问大师是什么问题？多谢。

根据你的描述可能是排气管堵塞或者变速箱不良导致的故障

丁明新

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我的车，12年普拉多2700，换完变速箱油。凉车起步时挂挡有点延迟。延迟3-4秒，等延迟没有了，走起来。或者车热了，就什么事都没有了，210000公里了，我用换油机换的油，换的特别干净，这样用着会不会对变速箱造成损伤！

嗯，应该是起步时蓄能器充压时有点卡滞，动作有点慢，用一段时间应该会慢慢好转的，多观察一段时间吧，后期换变速箱油都4万公里左右给换掉吧。

赵冠清

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你好丰田霸道节气门拉线进变速箱，有什么作用，怎么调节

这个油门拉线是用来调节变速器节气门油压的，用来控制换挡时的时间。在调节的时候，我们只需要把上面的小铁块距离固定点，拉出1~2毫米就可以。

徐文凯

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霸道2700变速箱油多少公里更换，14自动4速的

8万公里的话，变速箱油差速器油分动箱油建议一起更换就行。

段衍镇

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04款普拉多加速时出现突然变速箱不升档，转速下降，再怎么使劲踩没反应，转速下降，车速下降。松开油门，重新轻踩，转速可上升，到2000转立马又重复前面的情况，如把转速稳定在1500转，一直1档车速也可以提升到七八十。故障出现后，停车熄火十几分钟，再点火依然存在问题，停车熄火几小时以上，再点火不急加速故障解除，每次故障发生基本都是需要加速的时候。节气门，火花塞，三元都修过，没用。请大师指点。发动机故障灯常亮，修三元的时候说电脑显示是三元引起的故障，修完头天消码灭发动机故障灯，第二天发动机故障灯又亮了。

建议检查一下油压是否正常，进气是否正常，可以用电脑读取一下数据流，看一下有故障时的数据变化

茅卫峰

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13年普拉多2700，打不着火，发动机和变速箱电脑进不去。

重点要检查电脑板的供电和搭铁，还有一个方面就是要检查一下，厄是不是变速箱或者是发动机电脑板本身问题。

陈杰

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没有变速箱油着车拖行十公里_

根据你的描述，只要变速箱油重新加了之后，然后行驶是正常的。还有变速箱的换挡也是正常的，没有出现重挫。那就没有多大的问题。嗯嗯，就算是这个发动机启动的。但是这个车辆没有开的情况下，这个变速箱里面也是没有受力的。这个只要加了变速箱油，变速箱运行是正常的，那就没有问题。可以跑一段时间再看一下，看一下变速箱有没有出现这个顿挫，或者是换挡不正常。如果没有出现的话，那就正常使用就可以。跑一段时间再看一下，看一下有没有这个，出现感觉到踩油门发动机的转速升高，车速跑不起来，还有就是这种顿挫。如果有的话就是变速箱里面有问题了，如果没有，那就正常使用就可以。

郑晓辉

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我的车是10款丰田普拉多2700中东版的，跑了12万公里，一直没毛病，前段时间天气变冷突然出现早晨不好点火，或者点不着火，电瓶都打的没电了，只要打着一切正常，停车后热车一点就着，如果停一个小时再点火就点不着了，然后我把火花塞换了，汽油滤换了，喷油嘴洗了，机油换了，节气门洗了，现在出现的问题是停一晚上，第二天早上一马达就着火，但是停车熄火，放10几分钟再点火，就要两三马达才能着，马上熄火再点，一马达就着，停车熄火放10几分钟再点火，就又要两三马达才着，奇怪的是晚上回家，放一晚上，第二天早晨点火，一马达就着

王震

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09年丰田普拉多2700油耗高，百公里油耗二十六、七个、加速有顿挫感我换了气油泵，汽油滤芯火花塞，清洗节气门，但是还不好、是什么原因？请大师指点！

可以先读取空气流量的数据流，看看氧传感器数据流正常么，

王华斌

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车系

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