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奇瑞风云2方向盘打死有支支的声音。不打死没声音，一到底就响。。需要维修吗？？

奇瑞风云2方向盘打死有支支的声音。不打死没声音，一到底就响。。需要维修吗？？
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陈启前
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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油压助力，方向打死回位不好，正常的，还有检查一下皮带松紧度，助力油够不够
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个是正常的，油压助力，打死，方向机回位不好会影响的
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我的车是2013款奇瑞新风云2两厢锐意版。上个月发现方向盘向左打死后低速行驶就会发出咯咯咯的声音，好像是轮胎碾过小石头一样，找了个私人修理厂修理换了两根螺杆，做了四轮定位之后就正常了，但是今晚上又发现出现老问题了，而且方向盘打死左转向之后发出的声音好像比初次发现的更大了。请问到底是什么原因啊？有人说是球笼的问题，还有人说是方向机和皮带的问题，到底该怎么解决啊？求帮助！
赵振祥
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奇瑞风云2掀背2010款，1过坑包减速带左前轮咕咚咕咚响，走平路没声音，换了内外球笼，也调好了方向机尺条的间隙，还是响，倒车往左打方向盘有咚咚咚响声，2早上启动怠速转数超过1000方向盘挺稳，怠速稳定下来7-8百方向盘抖动，正常行驶不抖，修理厂说过坑包减速带咚咚咚响是方向机问题，怠速方向盘抖是鸡爪垫问题需要更换，请问老师这正确吗？我怀疑是前减震顶盖轴承问题？请老师解答谢谢
。。。
易武义
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14年奇瑞风云2手动 14万公里 加油门收油门变速箱有呜呜声 可以肯定是变速箱 空挡加油门没有声音 跑起来挂空挡也没有声音 只有加油门跟收油门有呜呜呜的声音 但是声音需要仔细听 并不是非常大 因为是拉线油门的 我想问一下到底是正常的齿轮结合声音还是变速箱一轴的轴承有磨损
一轴轴承磨损了，原地怠速的时候就会有声音，踩离合就没有。你这个最简单的吧变速箱油放了，看里面有没有铁屑，有铁屑就是轴承或者齿轮磨损了，没有铁屑就是换变速箱油观察一下，还是一样就要开箱检查轴承，齿轮
陈启前
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奇瑞风云2两厢，16年车，7000公里，停了一晚上早上去开车打火时发动机盖包处咔的一声响，转速1300持续不下，发动机处有嗖嗖漏气声，开起来又停了后转速度降到900，车行驶中有顿挫感，发动机处噪音很大，雨天开一会风扇就转打开机舱盖板温度很高，请问什么问题。
彭家杰
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13奇瑞风云2 该车算是自动档吧，本车出厂就带自动离合器，因地盘挂了一下，把离合器分泵和支架一起撞坏，在我处修理厂更换了全新的分泵和支架，加好离合器油，重新装配后，不能挂档，用诊断电脑也没发现有故障码，离合器，档位重新学习，还是不好，因本人以前从未接触过这种结构的变速器，请教老师，我该如何维修
您好根据您的描述以及故障表现这种情况下要对离合器泵进行一个呃物理位置学习然后啊匹配一下变速箱即可但是您现在已经更换了一个新的所以现在必须先进行一个排气排完气以后再在学习学习完以后再匹配变速箱而应该就可以
刘文强
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奇瑞风云2怠速方向盘振，三年的车了，抖了一年多了，4s说就这样，摸着发动机也在振，方向盘抖动很大，尤其天气越冷抖动越大，方向盘那还有声音，热车以后抖动稍微好点，肉眼都能看到抖动，原地给油，方向盘就不抖动，正常跑是没问题，清洗过节气门，喷油嘴，火花塞，换过三个机爪，换过汽滤，帮助分析分析啊
读取发动机数据流 看一下每个气缸的运转平稳值 如果差异不大 可以排除发动机本身的震动 就要考虑发动机的支点是否老化或质量问题
认证技师
5.0
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我的奇瑞风云2是2010年3月的车，去年年底发生了严重撞车事故，车头右侧撞扁，但发动机可以启动！未伤到主体发动机！拖到修理厂修好后，启动发动机后方向盘抖动厉害，速度起来后就基本没有抖动，一旦停下挂空挡，方向盘又开始抖动，而且发出嗡嗡的声音，很烦人，还有一二档起步后刚踩油门那一两秒方向盘抖动厉害！请问陈大师什么原因，有哪几种可能！
陈爱军
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我是2011年的奇瑞风云2三厢版，目前行驶快到11万公里，现在四个车门在开门的时候，要用很大的力气，才能打开！今年入夏以来发现一个新的小毛病，每次下雨的时候，车子在低速，2档或者3档，再或者转弯加油门的时候，不知道是底盘哪里传出来噗噗噗的声音，然后车子动力会比以前差很多，等到太阳晒几天。或者不下雨了。就会恢复正常！目前我还没有去修理部咨询过！
如果故障声音不明朗，建议用车的时候多留意声音来源，还有故障出现的路况和规律，方便判断故障点。这个有可能是碳罐或者氧传感器涉水引起的故障，先排查一下这两个地方。
余永生
4.9
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奇瑞风云2手动挡，跑了1万2，1年半车龄，前天挂倒挡，挂好后离合放的快了点，然后一声巨响，档位杆回到了自己空挡上，今天启动汽车跑了30米，发动机剧烈抖动，有咔咔咔的声音，发动机故障灯亮起，大约2分钟后我不敢开就倒回车库，我倒回车库后又正常了。大师，这2个故障有联系吗，车是不是有暗病了。
建议下次操作注意一下，以免变速箱损坏，
王二庆
3.3
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