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车空气滤清器前进气管1没有装会不会导致车进水
车空气滤清器前进气管1没有装会不会导致车进水
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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涉水的话就会造成进水。4s店没有安装是4s店的责任,
2018-11-22 13:32:26
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
没有涉水,一般不会造成发动机进水,
车子过水三次都进水了
涉水的话就会造成进水。
如果车子过水发动机就进水,发现是4s店没有装这个部件,能不能说明是他们的责任
是他们的责任,
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检查进气流量传感器
尤一树
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别克君威15年版2.0款,当时4S店忘了装进气管1,后来我车涉水三次发动机都熄火进水,能不能说明是他们的责任,现在对方就是管子没装不会导致车进水,我该怎么办
这种情况如果是维权,只能是走法律程序。没有特别好的办法
高长振
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下
10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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10年君威冷启动发抖,空气流量计不同步,(更换过原厂和进口空气流量计都跟不上他原车的)偶尔灭车不能启动,诊断仪检测混合气过希,没有别的故障,更换了(汽油泵 汽油滤芯火花塞)做了三清 清了积碳,烟雾侧漏也做了
从故障现象来看,具体的情况已经沟通
冒志伟
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10年君威冷启动发抖,空气流量计不同步,(更换过原厂和进口空气流量计都跟不上他原车的)偶尔灭车不能启动,诊断仪检测混合气过希,没有别的故障,更换了(汽油泵 汽油滤芯 火花塞 )做了三清 清了积碳,烟雾侧漏也做了没事,就是找不到问题了,求赐教
从故障现象来看,建议看下冷车的数据流,冷车有可能密封件间隙大
冒志伟
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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配,结果凉车不着火 着火就熄火 车热了就好了 出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在,怠速空气控制阀(IAC)带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电控单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时,该故障码会出现
你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了
张万东
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我的车是老别克君威,2004年产的,V6的发动机,3.0t,昨天就去更换了一下机油,加了4.5升的机油,加好了机油过后老板也就顺便把我那个空气滤芯清洗了一下,然后今天开车的时候踩油门车子会跑,挡风玻璃电子显示车速有时候是0,有时候是乱跳动,但是仪表盘里面的车速指针不动,偶尔会跳动下,而且轻轻踩油门的时候会有加速延迟,轻踩油门转速表有时候也会突然上升到2000转以上,请问是什么问题
通过用户描述以及故障现象,因为保养后清洁空滤滤芯导致转速表不工作,可能得故障原因有搭铁不亮,相关线束接头接触不良。不排除仪表本身故障,建议先检查线束,不建议客户自己动手,应该找专业的技师检测!
谭伟
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别克君威2.4,LE5发动机。车子开着突然动力下降,油门加到两千转加不上去要熄火得,6万公里,故障码燃油修正贫化排1,空气流量怠速3.6至4.0毫克每秒,有时加油门很正常,跑几十公里就会出现油门加不到2000转的清况,空气流量计换了新的,三元催化正常,氧传感器换新的,节气门洗过,油压正常测量过,问题没解决?
你这个问题是燃油调整过稀,你先检查一下燃油泵跟燃油滤清器是否藏堵,然后根据维修手册检查
孙锡炳
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我是2010年的别克君威 这几天发现车排气管冒蓝烟。不是一直往外冒!是我挂空挡的时候等个十分钟 然后挂D挡前进的时候踩一下油门后面排气管明显蓝烟比较大。但是踩一会就没了!而且明显的刺鼻味道! 但是我下次再去观察却看排气管冒得烟是白色的! 请问哪位大神能解答一下??启动的时候挂空挡 原地等待十分钟左右 再挂D挡前进的时候才能看到!
不踩油门,发动机转速没有那么高,里面内部的压力没有那么大,它就不容易出现。这种情况发动机大修就好了。如果发动机那么多年没有修过的话,一定就是发动机的问题。只是在拆迁之前的时候确认一下我们节气门体里面是不是都是机油,如果是的话那就先检查上面的废气阀。
于永洋
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真正懂君威的进来,谢谢 本人10款君威2.4旗舰版自然吸气多点电喷,最近有个奇怪的问题。 汽车在早上起来启动后油门对动力输出跟昨天不一样,动力明显下降,在加油后也会出现动力下降,当动力下降后只要添加汽油添加剂动力就会回复,油门反应也恢复了,但是过了一段时间加两缸汽油后就会出现油门加重,动力缺失,高速上120都困难,加速要连续踩两脚,感觉车子很重,降挡后才提速。这样的问题已经困扰很久了。当地的大小汽修店都没办法。 我已经更换了机油,机油滤,汽油虑,空气虑,清洗了进气岐管,节气门。没有故障码。
许斌
5.0
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