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路虎揽胜06年老款,刚起着车发动机抖,用电脑读故障码显示8缸失火,更换了点火线圈,火花塞,还是显示8缸失火
路虎揽胜06年老款,刚起着车发动机抖,用电脑读故障码显示8缸失火,更换了点火线圈,火花塞,还是显示8缸失火
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郑建华
4.8
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19924
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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点火线圈和火花塞都更换了,就需要检测喷油嘴雾化效果好不好,有没有漏气,测量缸压够不够,还失火就是气门导管和气门有问题
2017-05-26 13:02:41
检查喷油嘴雾化效果好不好,是否漏气,测量缸压是否够
相似问题
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您好,我有一个15年的路虎报5缸缺火,但是火花塞跟点火线圈都换了,还是报故障,然后又报多缸失火,火花塞拆下来全是黑的
检测高压端燃油压力,输送给发动机电脑,电脑根据传感器数据调节燃油压力和喷油脉宽。另外通过解码器读取燃油压力传感器的信号,对检修发动机故障非常实用
刘洪涛
4.5
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已服务车主
2300
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老款路虎揽胜,08年。4.4自然吸气发动机。缸组一缺火。3和7怠速缺火,1加油门的时候缺火,5不缺火。已经检查了火花塞,点火线圈,喷油嘴。缸压,都正常的
点击图像加关注有问题随时联系 把一列气缸的喷油器,点火线圈,火花塞全部倒换到二列,排除这三样东西,没有问题测量缸压对比,缸压没有问题检查发动机正时,和气门间隙
杨乐
5.0
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已服务车主
8277
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名爵7,1.8T 4缸失火,火花塞换了,大线包换了,高压线换了,气门研了,还是报故障
根据您的故障描述和维修过程,联系检查一下缸筒是否有水渗入,用水道打压的方式检查,对调,喷油器,排除这些和你之前的做过的余下就是发动机电脑
方建松
4.9
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路虎2468缸失火,检查了空气流量,氧传感器,三元,喷油嘴,点火线圈,火花塞,正时链条,都检查了,就是报数据2468缸失火,那位知道什么毛病,脉宽数据流不对差0.3左右
缸内失火主要能引起的几个部件就是,火花塞,点火线圈,喷油嘴,喷气嘴,气门密封不好,进气管漏气,缸内有积碳,电脑板问题,正时问题,这几种问题导致的,根据你描述的情况很大的原因应该是气门密封不好导致的故障,主要测量一下气缸压力和燃油压力是否正常,把发动机缸内积碳清洗一下,再清除故障试车看看
郑建华
4.8
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19924
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路虎揽胜机械增压V85.0发动机一直显示第五缸失火,高压包火花塞喷油嘴对换还是一样,缸压将近10斤
确认火花塞燃烧状态正常,喷油嘴对调测试,故障现象依旧,建议使用示波器或者二极管试灯,测试点火信号脉冲,确认是否为发动机模块故障!
罗发典
5.0
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路虎揽胜行政版4.2的冷车启动缺缸热车能好点用电脑检测说就是7缸失火火花塞也都还了点火线圈检测也没有问题喷油嘴也清洗干净了就是7缸失火什么原因
喷油嘴雾化不好会导致失火,首先应该检查喷油嘴雾化
宋海波
5.0
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已服务车主
4727
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08年路虎揽胜。4.4自吸的,137缸缺火,杠压够的,火花塞和点火线圈调换了还是一样。数据显示喷油脉宽不一样。是哪里问题?
缸组1混合气过浓,建议检查3和7缸喷油和点火脉冲信号,正常后排查三元催化和氧传感器状态!
罗发典
5.0
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已服务车主
9669
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车子3000转,故障灯闪烁10秒左右熄灭,然后怠速抖动,报1,4缸缺火,对换火花塞,点火线圈,喷油嘴后,故障码依旧显示1,4缺火,4个缸压都在9.5左右,这个问题早上问过你的
经检查进气歧管有一条真空管没有插!导致发动机漏气,影响混合气过稀,造成发动机抖动!插上管后,要清除发动机自适应值,再试车!
黄卫标
4.9
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路虎揽胜5.0t发动机冷车报5678缸失火。喷油嘴 高压包 火花塞 高压油泵 废气阀 都检查过了 还是一样 热车就没事
感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
张诚
4.9
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3110
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揽胜行政版,13年的车,5T,6W公里换了火花塞以后,冷车怠速启动的时候发动机转速高有抖动,然后30秒钟会降下来。去检查说是4缸5缸有缺缸,正常行驶状态又不会缺缸。最近发现减速到快要停车的时候会有一下抖动,请问是什么问题?火花塞换的是ngk 的rx系列,朋友从日本带回来,说是最新款。
可以到4s店更换型号和原车一样的火花塞
于洪彬
5.0
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3856
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