车子开回来停好了熄火后发动机还会响一会 2分钟才没声音这正常吗
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王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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正常的风扇工作声音，没有任何问题的

2017-12-27 10:40:59

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你好，这种情况应该是正常风扇的工作声音，停车后还会有延时运转的，这个不是问题

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那一般行驶多少公里后这样的情况会消失

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这个本身就很正常的

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不用担心咯

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对的，放心用吧

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双离合的平时开车怎么注意保养

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正常用就行这个和使用上没有什么关系的

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2018款吉利帝豪gl，冬天冷车打火有时候，发动机偶尔会间接性传来几声嗡嗡的声音，车稍微热的时候就没有了都正常，夏天冷车启动正常，这个现象正常吗？

您好，根据您车的故障分析，如果只有冬天才会出现哪可能是天气冷机件间隙小润滑油粘稠启动阻力大起动机负荷重，才会嗡嗡声当车热以后声音也就消失了这是正常现象。

阎许

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2018款吉利帝豪gl，冬天冷车打火有时候，发动机偶尔会间接性传来几声嗡嗡的声音，车稍微热的时候就没有了都正常，夏天冷车启动正常，这个现象正常吗？【车型：帝豪GL 2018款 1.4T DCT精英智联型】

根据你的描述，这种情况是一个正常现象，因为冬天的话这个温度是比较低的。发动机冷车启动之后会出现燃烧不好，就会有可能出现这种声音的。这个没有问题的，正常用就可以，28,000公里的建议把节气门清洗一下。这个是正常的现象，正常使用就可以。正常的，因为刚刚热，有可能这个还没有达到一个正常的工作温度。

郑晓辉

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就是我这个车吉利帝豪GL开十来分钟，熄火后风扇就打开，，我感觉发动机烫，，但是水温才60度，才跑了4000公里，然后就是跑快的时候踩刹车，，刹车抖动什么原因。

你好，如果感觉水温升的快的话，这个建议检查一下节温器，刹车抖的话，这个建议检查一下刹车盘。

孙廷

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昨天早上车子怠速状态下在车里听见一点异响，随后三至四分钟排气管突然喷气，声音很大，还有大量白烟，我就熄火在启动就没事了，然后坐车里中控中间位置有呲呲漏气声音，冷车基本没有，随着水温上升也就越响，车子走二十码以上直接消失，车子一停声音马上就慢慢响起来。声音从小到大循环，大的时候感觉发动机声音都变大了，中控震震的

你好！新车有响声建议你去4s店免费检查看看吧！有问题保修！

史常锋

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大神您好我的车自从加了一次中石油的汽油之后就亮发动机故障灯然后我去修车地方插电脑查查不出来然后帮我消除了故障灯后跑了一段时间又亮起来其他的灯都没亮车辆也能正常行驶声音也不大都正常然后有一次汽车刚启动打完方向车子直接憋熄火了我的是自动挡的车型吉利帝豪GL 然后又去修车店查说传感器有问题帮我洗了一下又清楚故障灯然后昨天晚上跑路上 60迈左右突然踩油门没反应转去掉下来了重新启动又可以了不知道什么情况因为家里离4S店比较远就没有去4S店

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

陈启前

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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合。车辆在4万多公里是动力突然衰减，后更换火发塞没用，在行驶至7万多公里点火出现抖动，发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸，把一缸和二缸的点火线圈对换，一缸缺缸二缸正常熄火重新点火。发动机不抖动，故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成，自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复，在9万多公里后动力时大时小，（6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴，更换过汽油滤芯，倒出来的油是黑色的）在12万多公里再售后更换点火线圈，行驶100公里后动力慢慢恢复，动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档，刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据

湿的也肯能去燃油含水量大燃烧不好

王自立

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你好，我的吉利帝豪GL2019款，在停车的时候电子手刹遇到下雨天自己锁了，第二天来开车电子手刹放下去了，车子走不动，就是感觉手刹没放一样，如果强行启动的话后面刹车就像打齿轮一样的声音很大一声，之后手刹就放下来了，车也能正常行走了。停车的时候碰到下雨天就会出现这样的情况。在这想请你帮忙说下，这种情况是正常的吗？

这种情况属于正常现象当刹车片遇水后会发生膨胀停车熄火后在制动卡钳的作用下会把刹车片紧紧压在制动盘上导致刹车片和刹车盘粘连

王自立

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我的车是吉利帝豪GL2017款1.8L手动精英型，现在每天早上车打着火的时候声音特别大，仔细听还会有滋滋的声音。排气声音也有点像是改了声浪排气似的但是。发动机工作的声音就跟开了4…5年的老车一样。刚保养完声音确实小，但是依旧那样。还有一个最重要的问题就是车辆每次时速在60到80之间的时候发动机舱就会有一种吱吱的啸叫。具体部位不明，但是在发动机舱。特别是在均匀加速或者减速的时候，空档也有，猛加速就没了，挂在档位也有，只有在60--80的时候才有65的时候声音最大，4S检测未果。盼回复

检查链条拉长没有，还有气门间隙大不大，同时检查张紧轮还有皮带松紧度

陈启前

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帝豪GL1.8手动，公里数19500。目前故障表现为偶尔启动困难。具体情况是这样的：1、踩离合器按下启动按钮后，启动的声音延长，好像发动机转不动一样持续一两秒，松开启动键重新启动成功；2、昨天晚上又出现了一次很明显的启动困难，踩下离合器，按下启动键之后，车子是启动起来了，但是听声音发动机转不起来，看转速大概300-500转，维持了四五秒我赶紧熄火了，然后重新启动。我个人的感觉就是启动键按下去之后，带不动发动机，转不起来的样子。请帮我判断一下，这种情况问题根源在哪里？自从上次保养做过就出现了这个启动困难的情况，到4S店复查没有查出来问题（备注:上个月刚做过保养，除了常规项目在，还做了喷油嘴清洗，三元，节气门清洗，汽油滤芯更换）

还是建议你让他们检查一下你的蓄电池，感觉蓄电池性能下降引起的问题。

张万东

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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。具体情况，由于在乡下没有找到车子来搭电，自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅，他说电压过高了。一个电瓶就行了。后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘，多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器，也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了问题。。。。吉利帝豪GL

ABS泵插头拔了，看看行不行，你说的这种情况，基本上可以确定是ABS泵烧坏了，还有车身控制模块

高长振

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