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现在冷车没台速 要踩着油门1分钟后才有台速 ， 。开空调台速也不稳 偶尔6百到900跳一下

现在冷车没台速 要踩着油门1分钟后才有台速 ， 。开空调台速也不稳 偶尔6百到900跳一下
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金叶
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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进气之冠积炭太多了建议清洗一下看看是不是有用、然后egr建议清洗一下
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你好，我是汽车大师专家技师-金叶，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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节气门脏不脏
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不会 拆下来洗了
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火花塞也换了
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那你电脑匹配了没有
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匹配学习了
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电脑有没有故障呢
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主要就是冷车没台速
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看一下是不是水温传感器有没有问题数据流
小贴士：该回复还有
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本田雅阁2013自动变速，3万公里。保养的不错，昨天行驶中突然觉得加油无力 路口变绿灯后台刹车不动，需要踩油门才勉强行走。行走后每当加速到时速40公里以上后，车就前后抖动。灭火休息20多分钟后，一切问题都没有了，完好如初。此问题一年前也有一次，与这次出问题之间也行驶了一万公里，问过修车厂说可能是变速箱问题、软件问题等。但车子已经没问题了，人家也不管检查。请教一下这个症状如何处理？我担心在路上再出现。谢谢！
读取变速箱有没有故障，同时有故障处理了，然后升级看看
陈启前
4.9
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81781
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大师你好，我现在开一辆93、94款的老本田雅阁（CD5）。有次洗了下油路和节气门，现在车有些抖。具体表现为：每次冷车起动时，发动机转速在1500左右，行使后，一旦遇红灯或要停车，车辆怠速运转时，转速就在8、9百这样（未开空调），车子就感觉抖动较大，请问是什么原因？怎样解决？是因为洗油路和节气门的原因吗？（未洗前也有些都，只是没现在厉害）
薛继林
5.0
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本田雅阁，2015款，五万公里。最近一段时间行驶过程中，出现，踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音，就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失，匀速行驶中没有声音，行驶中如果超车，急加速深踩油门，就会出现沙沙沙声音，松油门沙沙声消失。不知道何解？在安静的地方，挂N挡，空踩油门，没有听到沙沙声。 百度了一下，总结可能出现的问题，有说节气门的有说高压油泵的，也有说是变速箱拉线头的问题，有说更换变速箱油的。各种说法都有，我看网上出现这个毛病的各个车系都有，但是都找不出所以然。希望这里有明白人，在此谢过。 顺便说下，出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的，因为之前一直95，但是不确定是否和油品有关，因为已经换回95了，但是沙沙声还有。
就是行驶才有，原地没有，这个和汽油关系不大，主要是变速箱油这边问题，变速箱油脏了或者变质导致的
陈震宇
4.9
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
武博
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师傅好，我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着，松油门启动后不走，踩油门到中间才动一下，但是很缓慢，吓得我一跳，马上打双闪，挂空档，然后再挂D档才正常，后来虽没有再发生，但是起步没那么轻盈顺畅了，像装了太多东西一样，以前是又快又轻，一点油门就走，现在要点多点油门，甚至市区车多缓慢行驶时，起步加油有明显顿挫，今天又感觉方向盘重了，比以前吃力。求解决，本来就冲着日本车耐用去买的，还不如我朋友的速腾，一年就出这些问题。
你这个情况只需要去修理厂清洗节气门，在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
谢焰春
4.4
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！
1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
许晓蕾
4.9
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师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！
谢焰春
4.4
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！
建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
张万东
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雅阁工作台各位有经验的师傅都是怎么快速拆下来的？方向管柱需要拆卸吗？骨架和工作台一起下来的那款
你好，根据故障描述分析，此车的工作台和骨板是一块抬下来的，这样抬的话比较容易。同时需要把骨架左右的两边固定的螺丝，中控台下面，刹车踏板上面，然后把多路控制器线束，两前门与中控台中间的线束插头断开。中控台就可以这样拆下来。
许晓蕾
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八代雅阁10年的2.4 夏季冷车启动怠速1500转，二分钟以后降到800左右正常吗
这个正常，有一个冷车怠速，很多车都是这样，冷车启动在1200-1500，1-2分钟降到800
陈启前
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