这是发动机保护功能、限速了、跑不起来、可能问题在线路上、虚接可能性大、有故障码分析才好弄。
跑多少公里了？
大哥、故障码发给我看下
油门分很多故障、你给我看下故障码、我给你一个准确的答案
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跑了十万多公里
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不是油门故障
我知道、发动机保护了、限速了、有故障码的。
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我是车主
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仪表显示发动机故障码
有去检测出这个故障代码吗
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这个故障很多师傅查不出来
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我就听师傅说电脑检测是油门传感器故障换了新的也一样
我可以搞定、一般修理厂真修不了
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怎么搞
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都三四年了 夏天没有 冬天越冷越厉害
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故障灯消了 就沒这个毛病
如果有故障码给我、可以帮你百分之八十
如果没有故障码给我、这个故障、是发动机中最难修的故障
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故障码得用电脑检测吧
可以联系下你上次修理厂的师傅、发图片、或者故障代码发给我
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噢
就像这种、有图片最好
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噢 我是车主 我不是修车的 沒这个呀
那我告诉你那里问题
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好的
这个故障、油门踏板信号不对、会保护、节气门信号不对、也会保护。
如果是颠簸路段、出现的频繁、下次出现故障码、你得开到修理厂、读故障码出来、看它报的是什么故障码、再找到原件、看看几根线的、直接从原件飞线到电脑版去、
线路虚接了
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为什么有时路面不平颠簸一下就加不上油呢 踩到底也不管用
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那里的线路
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我也是判断线路虚接
线路虚接了、发动机就保护了、油门到底、也上不了3000转
那得看它报什么故障码了
这个故障、一般修理厂搞不定
换遍全车都不一定好
换多少个油门踏板都搞不定、这是保护故障、发动机有问题、电脑版就限速保护了。
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是上不去3000转
我知道、看你说的、我就知道什么问题了
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底档走车一窜一窜的
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噢
我知道、看你说的、我就知道什么问题了、你看它报什么故障码、读出来、就找那个码的线路。
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我考虑在前面
如果有故障码给我、基本判定
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噢
每次出现故障码的时候、有没有踩刹车？
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我再去修车怎么问你
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沒有
你再去修车的时候、记得拍照、把故障码拍出来
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就是颠簸才出现故障 再就是冬天冷车起动会出现
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好的
到时候我帮你查资料、给你个方案解决
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夏天暖和了就不出现了
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还在这里找你吗
有故障码好解决
嗯
这个故障、一般人还搞不定
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你说的真对
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4s店也没搞定
这种故障、有些修理厂、换遍全车都没有好
记得把码读准了
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嗯
好的。
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再问一下
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为什热车这个故障就不频繁呢
热胀冷缩、也是是节气门的故障
这个车针对这个故障只是更换过油门踏板吗、还有更换过什么吗
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油门踏板 火花塞 喷油嘴
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节气门换了不管用 又把旧的换上了
这个故障、可能换油门踏板的可能、火花塞、喷油嘴不可能导致这个故障
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也就是原车的
那只有线路了、读码给我、到时候给套方案你。
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油门踏板 换了新的也不行 又把以前的换上了
好的、明白了
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还有就是比没故障费油 十多个油
速度提不上、肯定费油啦
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温度表指针不再中间 有时甚至不起多少
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沒故障老在中间 暖风也热
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不起暖风也不热
水温针、要正常行驶才会稳在中间的
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正常也加上油了就是故障灯亮 水温针不在中间
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水温这个毛病 最近才有
要跑起来、跑跑、水温针才会上去中间稳住的哦
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以前是这样 现在不起
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也就是不在中间
那麻烦了、这个也是个另一个故障
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噢
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再去修 给你拍照吧
读故障码的时候、顺便读下数据流、读水温数据流、拍照、仪表水温指针也拍照。
好的、可以。
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好的
