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13款手动悦动,显示怠速状态下系统过浓,怠速抖动,且加速到三千转松开油门,有时会熄火,目前已经更换碳罐电磁阀,碳罐,火花塞,喷油嘴,节气门
13款手动悦动,显示怠速状态下系统过浓,怠速抖动,且加速到三千转松开油门,有时会熄火,目前已经更换碳罐电磁阀,碳罐,火花塞,喷油嘴,节气门
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史佳仕
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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测量汽油压力是否正常,观察压力表数值是否能够正常保持,如异常更换汽油泵,如压力无任河问题,查看排气系统是否堵塞,读取发动机数据流查看数据是否正常,查看碳罐电磁阀是否长通!
2021-04-27 14:27:37
您好,汽油压力有没有检测?
没有检测
我有油泵
可以先换
测量一下汽油燃油,看下燃油压力是多少,还有汽油品质怎么样,汽油滤芯有没有堵塞!
先不要更换,一定要测量找到问题点在更话
没有油压表
能不能借一个
他报的是过浓,如果有堵塞的话不应该是过稀吗?
喷油嘴压力不足会导致过浓
我换的东西太多了😂
通常情况下报这个故障码什么问题概率最大
喷油嘴换过的
进气系统堵塞,喷油嘴泄漏,燃油压力不足
碳罐电磁阀长通
电磁阀也换过新的,连正时都换了,之前链条跳齿
图片发错了
不好意思
怠速混合气过稀就这几种问题
过浓
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是过浓
发错了
测量一下汽油压力
好我买表去
怠速的数据流
机油压力表吗?
燃油
加下油门看下油表是往上走还是往下走
我把管子拔了接的
发不动了
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买一个这样的转接头
买不到,直接接油泵行吗
这样可以
不得行
卡扣的
这样我们先排除油压不够
还有什么问题会这样
别的没有什么了,还有氧传感器的反馈数据不对
这是正常车的数据您看下!
4s
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这个还有个问题诊断电脑读出来电子节气门占空比不良
4s
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4s
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燃油适应怠速一排不一样
这个车子负百分之5.6
喷油时间呢?
这车不是还有行驶中熄火的问题
有的
就感觉稳不住怠速
高转速掉下来就容易熄火
正常跑着跑着就熄火了
跑着不会熄火,比如前面有红绿灯
明白了
减速到空档怠速的时候
电脑里就有这一个故障代码吗?
对
那就先解混合气浓的问题
喷油是多少
4s
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视频暂不支持播放
这车跑起来有没有发闷的感觉
三元催化器有没有检查一下有没有堵塞的情况
有发闷的感觉
先看下三元催化器有没有堵
前边和后边
有两个
如果三元催化器没有堵,就看下汽油压力
排气通的
前后的三元催化器都没有堵塞是吗?
没有
4s
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喷油时间呢?
喷油时间不对
太多了
怎么处理
汽油压力
前氧传感器这两个方向去找
重点是汽油压力
那我先更换燃油泵?
逐个排除
先排除油泵
如果油泵排除了,我这里正好也有两个氧传感器,
如果有痒传感器,先换上看数据也可以
氧传感器现在的数据你看对不对
我发给你的数据都是正常
我这个前氧传感器0.7
后0.45
电压
痒传感器电压可以
证明氧传感器也没问题对吧
4s
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剩下来的就是你说的燃油泵压力了
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上氧传感器变化,下不变
0.45
那没问题
下痒一直0.45
喷油时间变化,3.28
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而且它还有个毛病,开着空调怠速正常,感觉不怎么抖
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好的,谢谢你
没事,不用客气,希望能够帮到您!
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王俊
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晚上好!我车是11款现代悦动手动高配,2011年7月的车已经行驶83100公里,前天行驶途中感觉加速乏力,加速有顿挫感,油耗感觉增加,遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码,问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题,之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080(全韩文),换后师傅用他们的平板检测再消除故障码,并清洗节气门,开了66公里后感觉油耗比以前略高,我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题,显示点火提前角低于正常值,以前偶尔检测到高于正常值,请问此款火花塞是否适用悦动?清洗节气门是否影响油耗?谢谢!
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张满辉
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钟丽
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李现红
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李五华
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金叶
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刘庆
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夏玉虎
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李智飞
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你好!我车是11款现代悦动手动高配,2011年7月的车已经行驶83100公里,前天行驶途中感觉加速乏力,加速有顿挫感,油耗感觉增加,遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码,问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题,之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080(全韩文,首次更换,原为冠军的),换后师傅用他们的平板检测再消除故障码,并清洗节气门,顺便两前轮换了埃佛克刹车片,行驶66公里后感觉油耗比以前略高,以前5.88,现在6.2,本人平时长拉高速,很少市内,我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题,显示点火提前角低于正常值,以前偶尔检测到高于正常值,请问此款火花塞是否适用悦动?正品可能如何?热值是否适合悦动?是否容易产生积碳?和原来冠军相比有何优劣?清洗节气门是否影响油耗?换的刹车片质量如何?谢谢!
建议到正规配件商店购买,防止假冒伪劣产品
汪明全
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