你好，我是汽车大师专家技师-赵孔跃，很高兴为你解答。
您好
你好
现在转钥匙没有任何反应对吧
稍等
只是无法启动，其它灯光，遥控之类的都正常
读一下故障码，
马达，还有ASD继电器都来自发动机电脑
发动机电脑有没有故障
发动机故障码P0688
你说85没电？
ASD继电器缺85负信号
那意思是，8630都有电？
启动继电器也缺负信号
是的
那你发动机模块读一下点火开关的数据流
8630都有电
看看点火开关打开没有
好的稍等
如果能读到点火开关打开的数据流，那就需要确定发动机电脑到继电器的线路，如果线路没问题，那就是模块坏了
请稍等，正在再次测试
发动机电脑到保险盒棕黄线是通的
数据流点火开关是关闭的
启动是关闭的
但是运行是打开的
ES|M开关打开
依然在仪表灯全亮，证明运行打开了，运行打开ASD继电器就该有电了
但是缺85负信号
那就是电脑出问题了，
3.8排量的吗
那你打启动数据流启动会不会变打开
保险盒起动继电器也缺85负信号钥匙启动时有86正信号
数据流启动打开了
拧钥匙要变打开对吧？
对的
那就证明前面的启动信号到了发动机电脑了
现在控制线没有那就是发动机电脑没有控制啊
钥匙启动时启动继电器有86正无85负的
你说的启动继电器，还是ASD
启动继电器
应该是两个一样的
那ASD继电器哪
不一样
ASD的供电有的长电
对的
我查出来，ASD继电器85走的长电
现在ASD继电器的长电是有的对吧
红色圈圈里是启动，绿色圈圈是ASD
我知道，我现在要确定ASD继电器的长电有没有
是的有常电无负信号
30还有85都是长电
是的
如果两个长电都有那就在排除线的情况下考虑电脑板问题
但是电路图显示保险盒里有启动继电器负信号控制器
启动继电器是保险盒和发动机双向控制
就是不能确定是发动机电脑还是保险盒损坏
启动机的85号不是直接长电
启动机的85号来自保险盒内部
你开钥匙85号有电没有
钥匙启动才有电
开钥匙8586都没电？
对的
打启动是85还是86有电
钥匙启动档85才有电
那就是保险盒供电是有的
发动机的控制没有
85
电路图查出来85是保险盒内部供电
86是控制
你人为帮86接下地试试
发动机能运转但不能着车
那在人为帮ASD继电器的86接地
应该可以着车了
也是一样的
怎么可能
86有电86有接地30也有电
那就是模块内有故障没有点火
还是不能着车
86接地，然后看看点火线圈有电过去没有
好的
有电
不接地有没有？
没电
那还是电脑板控制出问题了
保险盒会不会也有问题
根据你描述的现在的情况，不是保险盒
哦哦，好的，那么现在能肯定是电脑板有问题是吧
因为ASD继电器走的长电，发动机电脑控制的，你现在又确定了发动机电脑到继电器的线路没有问题
你确定发动机电脑板到继电器的控制线没问题那就是模块
您说的模块就是电脑板是吧？
嗯嗯
好的，谢谢您的解惑
不客气
如果后续还处理不了，可以继续咨询您吗
可以
到时候通过平台联系我
可以加个关注
好的
