工作原理
车辆静止超过20分钟后出现车辆胎压监测传感器(TPM)定位过程。 试驾驶车辆至少 20分钟,同时使车速始终保持在24 公里/小时 (15英里/小时)以上,TPM系统才能确定轮胎压力传感器的位置。 确定轮胎压力传感器的位置可能要用10分钟。
当受监测时:
在轮胎压力传感器(TPM)定位期间。
设置条件:
在轮胎压力传感器(TPM)定位过程在连续三次失败。
可能原因
胎压监测(TPM)应答器线束损坏无线控制模块(WCM)线束损坏(F202)装有保险丝的点火开关输出(运行)电路开路或高电阻接地电路开路或高电阻(D508)COM-LIN 胎压监测局域网电路对电压端短路(D508)COM-LIN胎压监测局域网电路接地短路(D508)COM-LIN胎压监测局域网电路开路或高阻(D508)COM-LIN 轮胎压力监测局域网电路开路轮胎压力监测应答器(TPM)无线控制模块(WCM)
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
诊断电脑进入WCM模块进入特殊功能,然后执行更新压力阀值程序然后开车出去跑跑
那我试一下
嗯
这个压力阀里面好多页面,选哪个
31PSI
选好跑一下看看是吗
对
轮胎气压我要补到多少
2.5BAR
我这是不是还要补上去
不报警不补也没事
那大概要跑多少公里
四百米跑到一般两圈。速度上40,再减速然后多拐俩弯
还有没有别的方法,还是不太行
现在什么码?
还是这个
工作原理
车辆静止超过20分钟后出现车辆胎压监测传感器(TPM)定位过程。 试驾驶车辆至少 20分钟,同时使车速始终保持在24 公里/小时 (15英里/小时)以上,TPM系统才能确定轮胎压力传感器的位置。 确定轮胎压力传感器的位置可能要用10分钟。
当受监测时:
在轮胎压力传感器(TPM)定位期间。
设置条件:
在轮胎压力传感器(TPM)定位过程在连续三次失败。
可能原因
胎压监测(TPM)应答器线束损坏无线控制模块(WCM)线束损坏(F202)装有保险丝的点火开关输出(运行)电路开路或高电阻接地电路开路或高电阻(D508)COM-LIN 胎压监测局域网电路对电压端短路(D508)COM-LIN胎压监测局域网电路接地短路(D508)COM-LIN胎压监测局域网电路开路或高阻(D508)COM-LIN 轮胎压力监测局域网电路开路轮胎压力监测应答器(TPM)无线控制模块(WCM)
再试试不行就换模块
线路故障会有线路故障码
这个车子有几个模块
什么模块?
咱说的要换不行那个模块?
WCM
好的,我在跑跑,不行再换
多跑跑一般都能好
好的