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宝骏560
你好，我宝骏560手动挡1.5T得刚行驶20000多公里，凉车起步挂挡都顺畅，开了一个小时左右，停下挂一档。很难挂进去，挂上一档车子也往前冲的感觉，稍微抬一点离合就不冲了，而且一档起步也发抖，要给很高油门才不抖，一档二挡三挡都不挂，请问什么原因。

你好，我宝骏560手动挡1.5T得刚行驶20000多公里，凉车起步挂挡都顺畅，开了一个小时左右，停下挂一档。很难挂进去，挂上一档车子也往前冲的感觉，稍微抬一点离合就不冲了，而且一档起步也发抖，要给很高油门才不抖，一档二挡三挡都不挂，请问什么原因。
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#一坡三挡# #一车一档# #二档起步# #手动挡档位# #挂挡# #挂空挡# #摩托车挂挡# #摩托车挂档# #等红灯时挂n档还是p档# #自动挡下坡挂什么档最合适#
王俊
4.9
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已服务车主
52032
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
用钳子把油管掐住，热车的时候，然后踩离合，如果离合踩住保持不下，肯定总泵没问题，至于分泵还是离合器三件套都要拆变速箱才能看到进行检查，这种情况应该是缺油或者泵的问题，车没陷火，离合没受过热一般都没问题
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
热车熄火挂档有没有问题
mechanic_avatar
没问题
mechanic_avatar
熄火挂挡很容易
mechanic_avatar
着车每个档都不好挂吗？
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
着车一二三最难挂
mechanic_avatar
离合有问题，包括离合器总泵分泵刹车油，或者离合器三件套，
mechanic_avatar
离合器三件套是压盘吗
mechanic_avatar
20000公里应该是泵热车之后泄压，导致离合切不彻底
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