根据你描述的故障现象，若火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压没问题，建议您先检查一正时系统。
故障多久了
你先用电脑看一下发动机14至16组的数据流
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放了一段时间了，没搞
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没有失火
确定一下目前具体那个缸失火，和失火数是多少
现在打着车发动机抖动吗
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现在就是没有失火，就是抖
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抖的
把故障码，清除一下
然后看一下，14至16组数据流，发过来，我看一下
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故障码可以清除吗
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故障吗可以清除
清除故障码后，打着火，你把1缸或2缸的高压线断开，看一下抖动有没有变化
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我试了，没有变化
嗯嗯，把3缸或4缸的断开，看一下抖动有变化没
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热车了会有变化，4个都有
就是现在怠速的时候，你把3缸或4缸高压线断了，抖动一点变化也没有吗，抖动没有变严重吗
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没有很明显的抖动，和没断差不多
3缸和4缸都断开试一下
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同时断开会明显一点
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就是一个一个断开也有变化，不是很明显，现在抖动太厉害了，
嗯嗯，1缸和2缸断开，你看一下抖动明显吗
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会很明显
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这个车在别的地方大修过，没修好，然后拖到我这边
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会不会是配气机构的问题，还是正时问题，
缸压测量没
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还没测呢
测量一下缸压是多少
在看一下转速传感器的故障码是否可以清除
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缸压有8到10
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故障码可以清除
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现在没故障码了
缸压可以，路试一段，看一下缺缸数据流
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好的
嗯
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缺缸计数不多
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不超过10次
那个缸
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3、4
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3缸2次、4缸1次
嗯，那还行啊
现在抖动还厉害吗
有没有报故障码
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厉害啊
那你检查一下正时点吧，和汽油泵压力是否正常
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现在也是保氧传感器故障
把氧传感器插头拨了，看有变化没
嗯，把氧传感器插头拨了，看有变化没
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一样的
嗯，嗯，先测量汽油泵压力，
然后检查一下正时点
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油压压力也没问题啊
正时看没
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正时看数据流可以看出吗
看不了
得对一下正时点
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行吧，下午拆开看看
好的
