13年大众夏朗1.8T 时不时亮EPC 报故障码P119A 燃油压力失效。
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据油压的测量情况，本车油压应该是5-7bar，但是实际油压3.5bar，说明油压过低，检查汽油滤芯，发现滤芯型号不对。建议先更换带6bar压力的汽油滤芯

2020-05-29 17:43:09

您好！我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。

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稍等一下，现在走开了，等下回复你。

要读高压的数据吗？

读怠速时的高压数据

视频暂不支持播放

不要发视屏，打不开，卡

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油门踩到底，最高110bar

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重新试了下有135。

用仪器测量一下低压

车架号给我一个

WVWL657N4DV012106

稍等

建议换低压油泵

低压油泵换过了。

压力不对

之前的低压冷启动才一个多。

你这个只有3.5bar左右，最低要求5bar

有五个多。

油泵控制单元，油泵，多数为油泵问题，

表上只有3.5左右

3.4

这个3.5

按350KPI算吗。

对呀

红色是KPA，黑色是帕斯卡

换的正厂的，拿货一千多。

以红色计算

还得再换?

油泵，或者油泵控制单元，还有就是滤芯，你看他滤芯是不是外置的

外置滤芯有油压数字，写着6.0bar

我看下。

外置的。

油箱下面

看看是不是写着6.0

没看见。

应该在背面

一根油管的那边写着

这个地方应该写着压力

没有。看不见。

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好。

换完滤芯还是3.5bar怎么办。

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他这个燃油泵占空比应该对吧。

这个我目前没法判断

这个是根据高压来计算，但是高压目前足够

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正常

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