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10年，1.6大众速腾，13万公里，冷车游车，热车偶尔一下，清洗过油路（积碳），更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码，节气门的线到ECU无问题，节气门开度为8一9%（正常是1-3%，电脑数据流显示；用〇DIS引导性比配过），节气门过大，用手抵住节气门，间隔变小，怠速恢复正常，是否新的节气门不行。请各位大师，点请点，谢谢！

10年，1.6大众速腾，13万公里，冷车游车，热车偶尔一下，清洗过油路（积碳），更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码，节气门的线到ECU无问题，节气门开度为8一9%（正常是1-3%，电脑数据流显示；用〇DIS引导性比配过），节气门过大，用手抵住节气门，间隔变小，怠速恢复正常，是否新的节气门不行。请各位大师，点请点，谢谢！
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翟东辉
4.9
/
已服务车主
2826
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好朋友，你清洗节气门后，匹配节气门之前做过匹配数据清零了吗？
mechanic_avatar
我是4s的！希望可以帮到你。
mechanic_avatar
之前没有数据清零，具体怎么操作？
mechanic_avatar
进发动机-基本设置-00-确定。然后发动机-基本设置-60～确定。
mechanic_avatar
你试一下，有问题再反馈给我
mechanic_avatar
用汽油压力表，读取低压汽油压力，标准值4-7巴，用电脑读取一下高压燃油压力怠速40巴。如果都正常。需要看一下喷油嘴是不是滴漏。方法是拆开火花塞看一下发动机缸内是否潮湿。观察火花塞是否潮湿。
mechanic_avatar
朋友，上面这条发错了。
mechanic_avatar
在吗？
mechanic_avatar
在
mechanic_avatar
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