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哈弗H6
我的哈弗6最近电瓶不给力了，主要是平时很少开，我用便携式充电器充上电又能启动车子，这样的话电瓶需要更换吗

我的哈弗6最近电瓶不给力了，主要是平时很少开，我用便携式充电器充上电又能启动车子，这样的话电瓶需要更换吗
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曾丽耀
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，不需要更换，电瓶出现亏电及时充电就可以
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最近每次去开都要借用充电宝
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用充电宝启动肯定不行，需要把电瓶拆下来充电
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是那种给车子充电的，借上就能打着火
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我知道，这个不行的，需要把电瓶拆下来充电
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这个只是给电瓶电让车辆能够启动着，并没有给电瓶充电
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要是跑上几个小时能把电充满吗
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充不满，因为车辆行驶中也是在用电，想充满必须把电瓶拆下来充电
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额，谢谢师傅了
相似问题
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您好，根据你的提问分析， 这正常的电瓶够电就不需要大充电量的。
文政
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2015年12月提的车，长城哈弗H6 手动两驱精英版，最近有半个月时间不开车，电瓶没电了 做了外搭电瓶启动，正常，开了20多公里路程后，回来后停了几分钟又不能用车载的电瓶启动了，做第二次外搭电瓶（12V, 32安）启动，又可以，同时又出现了个小问题，多媒体不能用（不亮也不通电，但倒车影像可见）。熄火再启动也是如此。 想问下： 1 是不是应该换电瓶了，建议用哪种，大概多少钱，如果是自己换要注意哪些事项。 2 我的多媒体是不是坏了，还是保险烧了，有哪些可能。
需要先更换电瓶，然后再检查多媒体
陈明菲
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你好，我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门） 可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。 但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。 现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！ 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？ 现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。
您好，根据你车的故障描述分析， 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
文政
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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车 ，里程1400公里 按下一键启动发动机响了一下就灭了，试了几次都这样，这时仪表显示电瓶指示灯机油灯！ 在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电，打着了！接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶！我怎机修我说怎么会启动不了，他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里！问他是电瓶的事吗他说也不是，启停功能也无效开着和没开一样，后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车，拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关，说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没，他们说也没有，报告还给我打到厂家哪里去了！ 但是第二天我用车的时候发现启停也好了！就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗？什么原因导致我打不着车，启停无效这些状况？
冯瑞
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你好，我得哈佛H6停了几天打不着火，修车师傅给我换了一块启停电瓶花了700多，我一直没有开停了10多天又打不着火了，邻居帮忙连车，电是有了可是仪表显示自动驻车故障，一键启动就是没有反应，修理厂告诉我车有漏电问题，我怀疑电瓶有问题，可是修理厂说假一赔十，我平时很注意没有忘关车灯什么的。关键仪表显示自动驻车故障打不着，麻烦专家帮帮我万分感谢。
你好，我得哈佛H6停了几天打不着火，修车师傅给我换了一块启停电瓶花了700多，我一直没有开停了10多天又打不着火了，邻居帮忙连车，电是有了可是仪表显示自动驻车故障，一键启动就是没有反应，修理厂告诉我车有漏电问题，我怀疑电瓶有问题，可是修理厂说假一赔十，我平时很注意没有忘关车灯什么的。关键仪表显示自动驻车故障打不着，麻烦专家帮帮我万分感谢。【车型：哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】根据故障描述车辆无法启动，可能原因是电瓶电压不足导致，建议将电瓶充饱和了进行测试
曹桠玮
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2011款哈弗h6 2.0 5mt ，平时机油用的都是全合成（标配矿物油），保养都很爱惜，轮胎空滤机滤电瓶离合器三件套变速箱油刹车油防冻液火花塞等都是按时换，这一年不到的时间里感觉油耗明显上去了，多了20%左右的油耗，不知道是怎么搞的。。。可以排除是积碳啊啥的问题，因为火花塞自己拆开看过，工况很好。节气门也拆开看过，就一层薄薄的脏东西，一擦就没了。换气门室盖垫的时候看得出里面一点积碳也没，凸轮轴什么的都是金光闪闪的。。。轮胎胎压啥的也都正常，也是一两年的轮胎。空滤也是新换的。开起来动力也不错，降档补油超车随便超，起步时都比出租车还快，而且我的驾驶习惯也一直没变。
高瑶
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把
我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修
曹桠玮
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我的哈弗H6 2.0手动汽油2011款 前不久装了个负压装置，就算是增压泵吧。感觉有点效果。我现在想问下，改了后当时上高速出现导航屏幕有声音{音乐播放}无图像显示，点烟器上的车冲拖两个智能手机{每个充电都需要2A} 当时车冲不工作了，表现为车冲一闪一闪，随便拔掉一个手机又好了，好像车冲过载的感觉…… 我现在想问，是不是我改了增压，电脑发现不对劲在自我适应，或者理解为自我修正。高速跑完故障又好了，当时我想导航又要换了… 想问大师，ecu是不是能自动修复这些人为因素？？
郑洪星
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重
你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
曹桠玮
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗，今年春节高速上跑了六百多公里后，在服务区加油后休息了两到三个小时，继续开，空调暖风就不怎么来，冷得要死，开了几十公里后，上长坡水温报警灯就亮，车子就加不上油，没力，等两分钟左右水温又正常了，一直持续到现在，以前加的是水，后面出现了这个问题就换成了防冻液，还不行。检查了很多次，不漏水，节温器取了，效果好点，但遇到上陡坡还是水温高报警，修理厂用电脑测得水温报警时，温度有一百多度，还有水箱水泵正常，风扇高、低转速正常，气缸床正常，水箱放后水后，师付说也不脏，现在师傅说换水箱和暖水箱，说有可能是水箱堵塞，请问张老师，是这个原因吗?还是别的问题?
测量缸盖、缸体平面度，如果没问题，测量下水温传感器，水温传感器是负敏电阻的，水温越高电阻越小，缸垫和缸盖螺栓必须换掉，无论有没有问题，拆开就的换缸垫和缸盖螺栓，否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次，避免水道内有气阻。
张佳良
5.0
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