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猛加速抖动,低档顿挫感强烈
猛加速抖动,低档顿挫感强烈
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-29 08:54:23
自动挡还是手动挡?多少公里了
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别克威郎,5五分提的车,现在车刚启动时,提速和减速有顿挫感,跑一会后,也有一点顿挫感,但没刚启动时那么强烈,刚提车时没有顿挫感的,是怎么回事?
先清洗节气门,喷油嘴,加点燃油宝试试
王华斌
4.8
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别克威朗,偶尔低速行驶或者起步的时候顿挫严重,特别是车开久了,减速在起步的时候,油门不管怎么踩都会顿挫一下。速度起来了就不会,变速箱油换了一次,重力放油,加了2L够吗?1.5T发动机。 7速双离合DCG变速箱
你好,双离合变速箱普遍的通病,顿挫感严重,这个一般都是升级一下变速箱程序。双离合变速箱油更换,重力更换2-2.5升!属于正常
高长振
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别克威朗1.4T七档双离合变速箱 降档顿挫 ABS系统,电子转向助力系统都报与变速箱失去通讯,发动机报TCU控制模块扭矩请求报文校验错误
刘文强
4.9
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13年别克昂克拉1.4t LFF发动机,现在是混合气过浓,节气门开度过小。还有就是现在开起来一加油顿挫感强烈,换过火花塞和废气阀故障依旧,找个精通数据流分析的师傅,感谢了!
你好,根据你描述的问题为你解答的话,混合气过浓的话,这个你首先要检查一下,是不是你节气门开度偏大?把节气门清洗一下,另外就是检查碳罐电池阀有没有长通?导致的混合气燃蒸气过多进入进气之管参与燃烧。导致的混合气偏浓,还有就是燃油压力过高,也会引起这种故障通过数据流量看的话,是没有什么特别之处。空流数据节气门数据都在正常值以内,这个还有就是空气滤芯检查一下空气滤芯是否脏污,进气量不足的话,也会引起这个混合气偏浓,把空气滤芯更换一个新的。在几个方面排查一下。
杨继坤
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别克威朗1.5T双离合,挂倒档时候,低速倒车入库,非常非常顿挫伴有闯动,并且变速箱有咔咔咔声音,这种情况时有时无,去4S去检查一切正常,求解决办法。感谢
李培雄
4.9
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别克威朗1.5t,4万公里。前几天防冻液水壶破了,换新加好了防冻液。今天发现发动机风扇一直转个不停,低速行车有小顿挫,4S检查也没有故障码,请问啥原因
这个问题要等车辆发动机冷却以后,检查一下冷却液少不少,再排一下空气,应该就好了,建议找专业的技师操作
董俊才
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各位大师 我的别克威朗刚4000公里 1.5L的自动领先 每次提速时候发动机声音特别大 别人说可能是冬天的原因 可开的温度起来 停一下再加速还是声音大 还有最重要的一个问题是每次加速顿挫都厉害 都是看转速表加油 要不然就不升档 就是转速上去 但速度不上去 怎么回事 求大师解答下 拜托
王亚兵
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你好,别克威朗15s自动新车三个月。行使5000公里。上缓坡转速需要2800左右升挡,换挡逻辑很差,减速再急加速发动机干吼不走,延迟很严重。变速箱偶尔顿挫,类似别人后面踹一脚。让后过减速带或者走烂路右前轮类似塑料盒子晃动发出的异响。4s店无解,去了三四次没解决,说有保修开一段时间再看看,毕竟新车 ,异响听着难受。
维修技师
4.8
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?
你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
戴明树
3.3
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题
你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
于永洋
4.9
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