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你好,我的2017斯柯达明锐,跑了三千二百公里,前几天被三轮撞了撞的比较严重 ,左侧两个车门都得换,换后原来的有什么区别吗,怎么可以鉴定车门是不是原厂的,还有,可以做保养了吗,我想等到4千多公里再去
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李中国
4.9
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已服务车主
19827
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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保养可以等到4000公里在做,没有影响。 至于您所担心的事故问题,首先要看事故的损坏情况,如果保险公司定的更换,又是在4s店维修,那么基本上是不用担心的,4s店的材料属于厂家指定订购,不敢滥竽充数。对于修复后的效果,这个要看事故情况了,如果车身没有变形,维修师傅认真负责,那么修复后与新车无疑。如果车身有变形,修复还原难度大,可能有微小的差别,不可能一模一样。
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你能查不 上面有编码 车门内饰板有没有可能不是原厂的
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这个我查不到
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这个在哪能查到呀
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你说的是什么编码,可以拍个照片来看看不
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泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
陈启前
4.9
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已服务车主
81781
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
王迎合
5.0
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2021
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