08款polo三箱自动挡。今天行驶中碰到两次踩油门时一冲一冲，变速箱油刚换一个月时间。
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朱战朝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-20 17:01:53

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尊敬的车主你好，首先要判断是发动机引起的发冲还是变速箱问题引起的发冲。你是因为发冲才在一个月前换的变速箱油吗？先看发动机是否缺缸，如果缺就看哪刚缺，一般都是火花塞，喷油嘴，点火线圈故障。如果不缺，看发动机转速正常不，如果正常，那就是变速箱问题，如果不正常，就先做一下大保养，大保养就是清洗节气门，进气道，喷油嘴，三元催化，价格大概在500元左右，感谢你对汽车大师的支持，祝你用车愉快

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师傅这车还能开几年可以换新的了

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现在练车没有报废年限，以前是十五年直接报废。不过现在是新车前六年每两年审一次，六年之后是一年审一次，十五年以后是一年审两次

相似问题

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东北零下二十多度早上刷车车停外面拉手刹，几个小时后开车松开手刹刹车冻住了自动挡挂d档加油不动，挂r档加油也不动，前后动了一会挂r档加油使劲冲开了，想问一下这么冲开会不会损伤发动机和变速箱，大众polo自动挡

这个你只有热车试车，看正常行驶有没有异响，换挡有没有顿挫，没有的话就是没问题的

陈启前

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我的车是04款自动挡大众polo 我是广东这边的最近天气冷了早上冷车挂d挡不走挂r挡正常之前换了一次变速箱油正常了一段时间最近又出现挂挡不走热车就正常如果冷车踩油会挫一下比较厉害

张波

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16年11月买的polo，1.6自动挡高配车型，跑了五千多公里发现，车速在二三十迈，转速在一千转左右的时候，突然快速的深踩油门一下，踩下去的瞬间会感觉发动机或者变速箱有一个很大的矿量，匡一下，车没有没有任何影响，就是匡一下，每次踩每次都有，不是偶尔状况，超过这个时速就没有这个情况，或者有但感觉不到，车没有任何事故，在五千公里时做的保养

这是不会影响汽车正常行驶的，也没有任何安全隐患。

张波

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你好我的车是大众polo1.6自动2014年九万公里。半个月前去做过三元催化节气门。变速箱油。防冻液清洗及更换。过了几天早上起来打火第一次打着到78百转的时候自动转速到0熄火。第二次一打就着。但是以前打着都有个从1000转降到800的过程。现在一打着就是800转。

此车出现冷车和放时间长后不好启动的问题，建议早上在发动之前，多晃几下钥匙门试试，让汽油泵多转一会再发动，如果不再出现熄火，可能汽油压力出现泄压，调压阀，汽油泵，喷油嘴可能存在漏油。

程琳

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04年大众四眼polo1.4两厢四速自动，行驶13.5万公里。16年5月自己做个燃烧室和节气门清洗，（变速箱升挡不畅）10月更换了4升爱信AFW+变速油，现在早晨冷车点火，挂D挡要等1分钟，才有向前冲一下的感觉，很轻微。低速行驶温度起来后，发动机3000不跳挡，速度只有20码，请问老师们这是那里出了问题。怎么查，怎么修？谢谢！

金叶

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07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。

这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据

林泽坤

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13年的大众新polo1.4手动挡现在行驶了31000公里！大约在20000公里的时候就出现了一个异响问题！行驶过程中在空挡或是踩离合换挡过程中就会出现咯噔咯噔的响声，遇颠簸局面更加频繁。加油前进过程中没有这个响声！一档踩离合换二挡响声比较明显顿挫严重！到现在也没有找到到底是哪里的原因？网上有说是变速箱支架的问题

陈桂鑫

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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲，加速踏板震动变大，怠速时指针不稳，车子一沓一沓的抖动，排气管也是碰碰的声音，有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常，有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里，之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过，没有问题。想去汽修店查，但由于故障偶然性每次都没赶到点上，现在还不知道是什么问题

应该是油泵问题

马勇

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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

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2003款大众四眼polo 手动1.4三箱，这两天开始车子右前轮下方发出刺耳的金属哒哒哒哒的声音，停车空档油门3000转正常无声，车子行驶中下坡路面无声，上坡或平整路面就会发出金属声，任何档位速度都有些声，但是马上换空档滑行或离合踩到底声音消失，一入档金属声又出现。

1.你的这个情况建议检查一下囚笼，传动轴，刹车片看看很高兴为你解答

夏明

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