这是检测方法
看链条距离 来判断
这款车会有链条拉长的现象发生
严重的会出现低速熄火的现象
😂 老师你的图看不清，有没有这个数据流
有数据流 在测量值里找
你先给我说说 车子什么症状
跑起来什么反应 都检查了什么 更换了什么
测量值的正常范围 动力不好。然后就熄火了。还特别不好着车，客户说冒白烟。由于是晚上我也没仔细看
报这个故障正时就存在偏差了 你这个故障有的情况下 看到的数据流就意义不大
你现在需要看我图上的方法测量一下
就是图看不清
凸轮到凸轮到记号位置知道不
可以加我微信吗？
标准值124-126mm
偏差6mm意味着偏差一个齿
就是两个凸轮轴记号位置之间的距离
平台不让技师留联系方式
谢谢。
不客气
不懂再问
嗯，明天我就去检查，再回复你。
我就是专修奥迪的 这款车 链条拉长的问题很常见 非常多 排除传感器和线路问题 就考虑正时链条了
另外调节器 和反丝的调节螺丝 这些都是要检查的地方
还是，第一次看到女大师
晕
凸轮轴位置传感器电阻一般多大。
哪里是女的了
我是纯爷们 ........
好吧！我看错了。不好意思。你这头像。
我也是修理工，只是没有大师你那么专业。我是综合维修，只知道问题的大楷。但是实质的数据我没有。判断问题就没有那么胸有成竹了。
实际数据流 说实话 很少会记的 明天我给你查查看看
我拿新的 测量电阻后 发给你 现在没法测了
你们随时都可以查。而我们综合维修的就只能在网上查。然后记在心里。谢谢你了。明天帮我看看
OK
明天你提醒我一下 可能会忙忘
嗯勒！
你好！发动机型号是CDZ TFSI2.0T的发动机
👌 我到厂子给你测量
我是乌鲁木齐的 10点上班
哇！我们八点就开始上班了
不好意思。打扰你睡觉了。
新疆和你那里不一样
没事 正在去上班的路上
测量两个记号点
测量距离
还没车子 现在不好测
等会我找个凸轮轴位置传感器测量一下电阻
凸轮轴位置传感器有5v电压吗？
从记号齿的顶端测嘛！
凸轮轴的位置传感器的线路图
这个是凸轮轴位置传感器吗？
不是
这个是调节器磁盘
气门室盖中间侧面位置 小小的那个是凸轮轴位置传感器
这个是位置传感器
如果测量链条数据没有问题，怎么办，我可以不把链条上的有色链接转上来测吗？而且我没有正时专用工具
你转不上来的 要盘N圈才会把位置转到正好在铜扣齿位置
不需要正时工具
记号齿于链轨记号点之间的距离是多少，你的图片我看不清楚
124-126mm
图片上。1和2之间的距离是多少
距离是124mm
就是124-126 这个是装配好后 检查位置的一个方法
你刚才让我看的磁盘 里面有个反丝调节螺丝 拆下来检查一下
反丝的
我看看
就是两个洞这个吗？
不是
凸轮轴上面呢
这个需要专用工具
中间那个圆的可以来回动
哪个？
要用专用工具拆
没有，拆下来能看到什么勒！
容易散掉
怎样才是没有问题的
拆下来拍照我看看
不散一般就是好的
弹簧容易散吗？
这玩意非常容易散 检查正时 必须检查的东西
来车了 等会给你拍数据流
里面散 外面看不到
确定是反丝吗？
确定
我在做工具
没坏
那就看链条是否拉长了
多少公里的车子
14万公里。大师你换头像了
嗯
曲轴皮带盘我拆了
传感器 线路没有问题的话 就检查链条是否拉长了 还有进气凸轮轴上的调节器
水箱拆了没
拆了
曲前油封座要更换了
不然漏油
拆把 拆下来看看链条是否拉长
气门室盖都要一起拆的 后面真空泵
曲轴齿没有半圆键卡吗？
后面拆了干嘛
没有
那要怎么才知道曲轴的正时位置
一缸上止点
另外也有记号
一缸上止点不大准确哟！偏一点就麻烦了
怎么不准确
准确的 偏差很大才会错一个齿
哦。
曲轴盘上有记号
那为什么要拆气门室盖
前油封座上有位置
检查排气摇臂和进气调节器
都拆到这一步了 还不彻底检查一下？
要是拆气门室盖。凸轮轴都全部松了是不是
是
是这样量吗？
128
对
那个反丝的专用螺丝要用什么卡主凸轮轴，才能松螺丝
链条不拆就拉住了
正旋 没有多紧的
紧的时候也是 不要多大扭力
还没弄好？
