你好，我的车是08款宝马X5，我自己查看刹车片都还很厚，看样子磨损不多，可是仪表提示刹车片磨损过度，需要联系宝马售后，我是需要更换刹车片吗？
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陈立

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2016-12-23 07:26:22

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对的应该是感应线磨损了

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宝马x5更换后刹车片时是否需要把磨损报警线换了？可换可不换还是必须要换？

雍小明

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10款宝马X5制动摩擦片磨损过度。首先要检查一下感应线有没有问题，还有就是换完刹车片是需要复位的。

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换了刹车皮和感应线，删除不了故障，480A11永久制动摩擦片磨损传感器，前桥，更新自动摩擦片【车型：宝马X5 2013款 xDrive35i M运动型】这种情况是需要复位的，首先要确保感应线没有问题，

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宝马3系换刹车片后复位不了【车型：宝马X5 2006款 4.8is】这种情况要是复不了位的，首先需要断电半个小时以后在复位看看怎么样，还有就是感应线有没有问题，你也可以把旧的感应线中的两根线连在一起试试看看能不能复位，要是都不行那就只能编程了。

陈立

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你好，我的21款宝马X5，换了后刹车片以后，车机还是提醒更换刹车。更换刹车片的时候是连同感应线一起换的。

你好朋友，你这个宝马更换完后刹车片以后这个需要重新进行服务，通过你仪表盘这边黑色按键，然后店门钥匙打开保持不放或者是这个BC按键。按住十秒钟，这个会出现这个保养提示机油灯复位或者是刹车片复位，还有整车复位，按照这个刹车片这边然后按住不放，等待这个四秒钟自动复位就可以了。

杨继坤

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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？

气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作

刘辉

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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；

金叶

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陈立

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