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捷豹S-Type
我的车,冷车刚启动怠速有点抖,热车就正常,故障码报,系统太浓气缸一系统太稀气缸一 系统太浓气缸二系统太稀气缸二,怎么回事。
我的车,冷车刚启动怠速有点抖,热车就正常,故障码报,系统太浓气缸一系统太稀气缸一 系统太浓气缸二系统太稀气缸二,怎么回事。
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黄卫标
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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点击图像加关注有问题随时联系 建议检查进气系统有没有漏气,堵住碳罐电磁阀排除它,拆二三缸喷油器校准喷油器有没有卡滞,接洗油路吊瓶排除低压油泵
2021-04-17 15:31:09
多大排量的
3.0自吸
高压包火花塞换了
发错了这张
气门室盖加机油那边,有一个废弃罐一个阀体也换了
碳罐电磁阀堵住看长期燃油修正值
要启动吗
拔插头拔掉行不行
还是把管拔掉要启动吗
这个就是电磁阀管道
用薄塑料纸包卫生纸把节气门这一侧堵严实,着车一个小时看下长期燃油修正值
要一个小时啊
数值一直没有变化。
23缸失火一直有吗
之前有没换高压包跟火花晒
开久了就会亮发动机故障灯
换了高压包跟火花塞跑了一个小时包故障码系统太浓,组一组二系统太稀组一组二。
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发动机这个管子拔不下来
从别处断开也可以
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