根据故障代码显示这是进气VVT可变正时凸轮轴链轮故障延迟，影响到点火时间响应慢，主要检查一下进气凸轮轴电磁阀是否损坏，滤网上面是否有脏东西导致油压不够，清洗干净以后再看看，把进气凸轮轴电磁阀清洗一下，还是有问题就是凸轮轴链轮损坏或正时链条的问题，正时链条拉长了或涨紧器损坏也会出现这个故障，正时是使用工具固定好以后链轮不要扭紧，把链板和链条还有涨紧器都安装上去，把涨紧器松开涨紧链条，然后用工具把链轮并紧
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
你好
就是这个车刚来的时候他那个嗯，缸压不足。
根据故障代码显示这是进气VVT可变正时凸轮轴链轮故障延迟，影响到点火时间响应慢，主要检查一下进气凸轮轴电磁阀是否损坏，滤网上面是否有脏东西导致油压不够，清洗干净以后再看看
以前没有这个故障码
就我换了气门以后跑了俩天就出来这个故障码了？
今天我又从新对了一下正时
进气电磁阀我洗了不脏
嗯，先把进气凸轮轴电磁阀清洗一下，还是有问题就是凸轮轴链轮损坏或正时链条的问题
今天我对完正时以后就让司机开着试车 可是跑了一会儿就发动机响 加不上油来
嗯，是的，就是这个VVT凸轮轴链轮损坏了
在午的时候我拆下来气门盖子 把最上面的链板取下来 链条不紧
正时链条拉长了或涨紧器损坏也会出现这个故障
司机说还有点放炮
是的，点火角度不对了就会放炮
一会我去掉一下故障码 你看看
嗯
那会儿司机回来我听进气轮嗒嗒响
这个发动机我就换了个气门 链条没换 以前没有这个故障码 无奈呀
是的，就是进气凸轮轴角度不合理
这个是怎么导致这样的？
进气凸轮轴链轮损坏了，链条拉长了，涨紧器损坏了就会出现这种现象
这个正时是把曲轴轮 和进气轮 排气都松了 把链条挂好了 紧涨紧器 紧好了在紧别的轮定嘛？
问题是以前好的
这个安装顺序你给我说一下
正时是使用工具固定好以后链轮不要扭紧，把链板和链条还有涨紧器都安装上去，把涨紧器松开涨紧链条，然后用工具把链轮并紧
这个曲轴和进气 排气轮没有齿轮花界
是的，要使用专用工具固定卡死以后安装正时
那我明天就换正时一 套就可以解决问题了？
是的
链轮要更换了
工具卡好 把3个轮松了 链条和链板安上在把涨紧器安 以后在紧轮就可以了
我就怕我安好了一紧轮正时不对了
链条 链板 涨紧器安好了 就紧曲轴轮 和进气 排气轮就可以了
有工具卡着的，没有问题，安装好以后下面的整个安装完可以转动几圈再把工具卡一下就能知道对不对
