五十铃皮卡故障码p0299.涡轮增压压力低，清除掉跑一会又亮了，更换了涡轮增压
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王昌艳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的描述，涡轮增压器已经换了，故障仍然没有排除，请检查控制涡轮增压器的电磁阀，这个电磁阀是在发动机两千转以上电脑对涡轮进气的关闭控制，必要时请更换这个电磁阀

2020-08-05 13:11:10

你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。

你好

你好，根据你的描述，确认你的控制有问题

控制

对

？？？

电脑清除了以后，跑一会就亮了

换了涡轮增压

管路都清洗过了，

因为涡轮增压器已换，增压是根据发动机转速和车速进行开闭，而你在更换后仍然出现增压压力低，说明控制没有完全打开，需要检查电磁阀的供电电压

电磁阀是哪一个啊

在与增压器推杆连接那个

线路应该没问题吧，如果说线路有问题的话，哪故障码应该是清除不掉的，

清除后，跑一跑又出来基本是线路接触不良引起的

车一开来的时候就有这个故障的，

你检查线索连接插头，这种接触不良不好处理

关键是连接口比较多

他就一个电磁阀啊

对

这是我插头扒开的故障

如果因线路连接不好，不能完全打开，那么增压压力就低

可是我的这插头我已经处理得很好了啊

比如控制盒端出现腐蚀，和控制盒内部呢，我们就不好处理

哪她的这个控制盒在那个位置呢，这车

电脑版

不是吧

那么难搞

现在需要测运行时的电磁阀电压，油门加到两千转以上，一个人踩油门一个人测电压，12V以上

没用

都开在路上了

车还没力

肯定没有力嘛，因为增压器的开度不够，进气不足，车是肯定没有力的

哪怎么解决啊这个😣

量线路吗

先测量运行时的电磁阀电压

运行的时候电磁阀没电压

我用万用表量出来

不好意思，现在现场有台车需要我亲自处理，耽误一小会儿！请谅解……！

好了没有

有没有线路图呢

好了

抱歉，耽误了

我把插头处理了以后，

故障码是p0234了

这个故障码意思也是涡轮增压调节阀发生故障

那要更换这个调节阀吗

你没有更换调节阀吗

没有更换

就是那个电磁阀吗，

那个还没有更换

你把那个电磁阀换了

小贴士：该回复还有

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