你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
丨14年POLO,EPC有时亮,灯亮后发动机缺缸,没动力,1缸缺缸,熄火后重新启动又好了,付费请指教
这种情况的话,您这边做过哪些检查维修了没有
麻烦把您维修过的配件告知下,谢谢
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行驶时有时EpC灯亮一下,加油门就没劲,
这边维稳过哪些东西可,
维修过什么没有呢?
发动机抖动,一缸缺缸,
像这样的情况一缸失火,缺缸的话,首先从基本的来进行检查一下,检查一下火花塞,喷油嘴,点火线圈看看有没有问题的
更换火花塞,点火线圈,清洗喷油嘴
先从最基本的来进行检查一下,如果说这三处没问题,那么需要检查一下曲轴位置传感器,缸垫,喷油,点火信号线路有没有问题的
你把喷油嘴1-2缸的对调下
不要清洗,1-2缸的喷油嘴进行对调下
然后看看
丶缸盖4个都一样,正常
你把喷油嘴对调下
先
熄火重新发动就正常了,跑半个小时后有出现了,有时好,有时不好,出现毛病时重新启动就好了
喷油嘴已经调换过了,没
嗯,这个我看到了,你先对调喷油嘴,跑下看看,是不是还是一缸,如果说还是一缸,那么喷油嘴就没问题的,而缸压正常,那么接下来就需要查线路
调过了是吧
点火线圈插头那里拍个图片给我
发动机拍个图片给我下
线路也检查过了,正常
怎么检查的?
正常
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这边线路的话,是怎么查的
我觉得应该是线路可能接触有问题
这边线路是怎么测的
能和我说说吗?
发动机出现抖动时(缺缸)检查1点火线圈插头两根搭铁,一个火线,还有一个信号线,信号线闪
线路这样测的?就说明是正常的是吗?
线路电阻看过没有
跟2.3.4缸数据一样
这个不能说明什么的
电阻没测,出现毛病时测的电
它不是说没有,只是失火抖动,并不是直接不工作,明白吧
压
如果是直接不工作,你这样可能测的出来
但是他是工作,就是缺缸,失火,可能100次中出现30-40次有问题的情况
用试灯测这个是看不出来什么的
出现抖动时,1缸就是不工作
直接不工作的是吗?那点火线圈,有没有拿出来试下,跳不跳火的
你把点火线圈拔了,感觉有没有在点火的
这样看过没有
用万用表,加脉冲信号
不要看这个
回下我的问题
你不是说有信号,对吧
那么你有没有把点火线圈稍微拿出来点
感觉点火线圈是不是在跳火的
这样试过没有
试了,直接把1缸点火线圈拿出来,跟放进去一样没反应,拿出来装上火花塞跳火
把2缸也拨出来装上火花塞了,1和2一样跳
说是气门有问题
气门有问题的话,缸压应该不对啊,但是你缸压也够的
拔的时候,能感觉到点火线圈跳火对吧
我也是这么想的,出现缺缸毛病时发动机抖得很,加油没劲,跑不起来只要不熄火一直抖,熄火后重新发动就好了
这个毛病已经试了一个星期了,不知道怎么修
先看下这样,就是开到抖动的时候,让师傅稍微把点火线圈拔出来点,看看能不能听到点火线圈跳火的声音的,如果有说明点火就没问题,然后看下抖动的时候,喷油嘴的脉冲信号是不是一直有的
找了我们当地电工,技工水平高的都说可能气门门
先这样测试下看看
如果点火,喷油,这边都正常,就需要拆下来看了
发动机内部了
拨的时候听不到声音
听不到点火线圈跳火的声音是吗?插头不要拔
是的,
那你们怎么知道是跳火的呢?你要是在正常的时候测试,肯定会跳啊
我装上火花塞试的,它点火线圈下面深,电导不出
喷油脉宽也是一直有的是吗?
你把缸压表接上,然后喷油嘴插头拔了,让车发动会,你看看1缸的缸压会不会变低下去的
现在你启动主要是正常状态,那么这样肯定是好的
现在要做的就是搞个缸压表,装进火花塞这里拧进去,然后启动,像正常一样,等段时间看看缸压会不会变低,
你现在这样测,肯定好的
就像你说的,熄火后就正常了啊,对吧
你把缸压表直接拧进去
然后喷油嘴插头拔了,发动着车
看看缸压的变化就知道了
刚刚试了,一直正常,8不
有没有和到抖动的时间差不多的
没抖动,现在发动机正常,毛病还没出现
现在怎么
等会,让他在发动会看看
缸压会不会有问题
如果一直都是正常的在8个左右
那么先看下曲位传感器
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听不到声音
一缸失火,基本就这些问题啊,对吧,问别人,也是同样的情况
主要问题就是一缸失火,不工作
如果说点火,缸压,喷油,都没问题,你先看下曲位
如果曲位没问题,就需要看是不是电脑的控制芯片问题
这个东西不是说很复杂的问题
就一缸失火,不工作,对吧
你直接看点火,喷油,缸压,如果都正常,那么基本就是控制信号,控制模块的问题了
缸压一直正常,肯定不是发动机内部问题的
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气门有问题,不可能缸压一直都有啊,对吧
我实在想不出气门会有什么问题,导致缸压一直够的
一开始就测试了,装上缸压表
然后发动那么长时间,缸压一直都是有的
如果是气门有问题,正常肯定缸压不够或者降低吧
不说一点没有,肯定多少会下降点
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点火促动,这个一般就是线路或者模块有问题导致的
气门问题的理由是什么呢?
毕竟你不正常的时候,缸压都正常啊
再说熄火又正常
如果是机械问题,不可能这样吧
是的,我也是这么认为的,
关键都检查了,不好的时候电压都正常,一缸也跳
要是电脑版有问题,应该信号线没信号过来,量了一切正常
试到现在毛病没出现,怠速有规律的一抖一下,不是很
厉害
主要我就怕问题可能是传感器给的信号不正常
或者电脑输出的信号不正常