你好，我是汽车大师银牌技师-伍景云，很高兴为你解答。
你好
你好
你的08款奥德赛什么情况
4s
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能不能发文字，声音有点小，听不清楚
主驾驶开关按一下玻璃就用一下
是所有的玻璃吗
其他三个车窗正常，就主驾驶
之前修过什么
换过开关
主驾玻璃升降机电压量过没有
有不有12伏电源
玻璃动的时候，就有12伏
意思是按那一瞬间有12伏，不动的时候就没电了吗
是的
电机插头拔了量是多少
12伏
插头拔了一直按着开关，电压是不是一直保持12伏没有断电
也没有保持
不管是上升还是下降
对的
也就是说你把插头拔了，一直按着开关，12伏也会断电？
是啊
查过电路的线了没
没查明白
你先看下仪表台下面的保险盒，看保险有没烧
没
或者看保险有没有电
就看主驾的保险
全部有电
那车的几个门的保险都是分开
20安的
都有电
电压正常不，不要用万用表量，用一个功率大点的灯泡去量
都正常
马达为6线的
那你就看门上的线到仪表台下面的线束以及线束插头
看下是不是仪表台下面的插头进水了
你是说电机有6根线，你看下有不有一根长电源线和搭铁的，在看控制线的信号
没有进水看过了
那就看电机的长电和搭铁或者看控制信号
量插头
先把电源和搭铁分开，在把上下控制线找出来
白色，上升正极
紫色，下降正极
黑色，搭铁
蓝色，12伏
绿色，4.95伏
粉红色，4.95伏
找出来了吗？
是的
你换升降机吧
等下
上升和下降是多少伏
12
忘了问你关键问题
这两根线是不是都有断电
不管插头插没插都会断电是吗
对的
这两根是主开关过去的线，你主控开关已经换了
是的
有不有看这两根线断电的时候是多少伏
还是直接变为零伏
拔了插头量，最好的是万用表和试灯同时接上去，用功率大点的灯泡
着车14伏，然后10-9-7-5-伏这样子大概
功率试灯就按一下，亮一下
另外那两根也从4.95伏升到5.35伏
这个电压是按开关的变化还是不安开关的
按开关
如果你这个14伏变成10-9或者更低是按开关出来的，你这车有虚接的现象
至于是那个地方，你只有看，先看开关插头，
开关插头和线束
应该不会吧
电路图没看明白
你这电路图和你车上的是一样的颜色吗？
不一样
你这是什么车的？
奥德赛
那年的车
你这图是那年车的图
看不到这年款
故障车是08,但是电路图是09-11的
而且现在这些车的图没有书了，都是电子版的为修手册
不知道哦
你这图上和你的车型是差不多的，只是年款不同，颜色不一样，控制方式是一样的
你的两根4.9的信号线是正常的
唯独控制线不对，第一就是你线束和插头有虚接，第二，开关不对，第三，多路控制器
你用解码器看下车身模块有不有故障
开关换了两个了
用解码器看过了吗？
有故障码，但是跟玻璃没关系的
玻璃升降没有这项动作测试
什么故障
门锁才有动作测试
仪表台下面门柱里面的插头看过没有
仪表的故障
插头看过了
仪表什么故障
不是网关吗
不是
之前我们遇到一个和你这个一样的故障
没拍下来
后来呢
有时候还按不动电机，查的就是线路，线路潮湿腐蚀了，导致虚接
搞了好多个晚上
你先量线束通断
就车门的大插头上涂有那些黄油而已
那是导电膏
防腐蚀的
线束通断量过了吗
车门的都看过了
结果呢
开关到电机看过了吗，
还有开关到门柱插头看过没
就差保险盒里面了
你的开关上面有几根电源
不含门锁键
这个我没测
保险盒就是多路控制器，不排除有问题
你这个现在根据两根控制线倒回去查，查到开关，看他是几号针脚，在按住开关，找到进开关的电源，看那根线是否正常
👌
问题应该是出在进开关的电源线上面，在根据那根线往回查，看他从哪里来的
大概是一个什么样的控制原理啊
你哪里不是有电路图吗，就是你发的那个图的控制方式
只是线的颜色不一样
哦
到电机的长电是正常的，两根信号是正常，唯一的就是开关控制线不正常
就顺着两根开关控制线插
到开关里面应该就是一根火线，顺着那根火线查下去就是问题的地方
好的
你这个问题线束和插头没问题，多半就是多路控制器内部有问题，
👌
你就这么查回去吧
