你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
车辆铭牌发给我一下
凸轮轴位置传感器一根供电，一根搭铁，一根信号，信号线扒掉和插上插头电压会变化，供电不会
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我知道这个，但是哪根是哪根，电压分别是多少伏
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这个看不懂
凸轮轴位置传感器正常都是霍尔传感器供电为5v，信号有5v和12v两种，另外一根搭铁
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我现在要弄清楚的是，哪根是哪根
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5.03伏的电压有，可是不会变化，
这个需要测量的
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还有一根9伏多
找个试灯能点亮的是供电
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靠近铁电压会变到0.2
试灯点不亮的是信号
找个3w试灯测一下
9v是信号
5.03v是供电
9v信号也是正常的
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那这车是5.03伏是供电。9伏是信号了？
试灯一头接搭铁，一头测量供电，试灯可以点亮的是供电
对的
你可以找个试灯测一下
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启动试。还是开电门
打开点火开关就可以
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好现在试
嗯
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5.03伏的可以点亮，但是暗
对的
5v的供电试灯点亮是暗的，这个就是供电，9v是信号，另外一根是搭铁
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如果用铁靠近凸轮传感器的检测头，电压下降0.2它就是好的？
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啥意思，你现在干什么了
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冷车的时候难启动，加不起油
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热车就好了
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无故障
判断传感器好坏，这种方法并不准确了
没有故障码，你怎么知道就是凸轮轴位置传感器影响的了
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油压这些都正常
燃油压力，喷油嘴，积碳，火花塞，曲轴位置传感器影响更大
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我拔了传感器插头，也不报故障
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除了曲轴位置传感器跟凸轮轴位置传感器没弄，其他都弄了
扒了传感器插头也不报故障码，那说明电脑板监测有问题，你换凸轮轴位置传感器也没用的
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现在报了
嗯
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拔了插头，几次，启动几次，报故障了
扒了打车启动正常就会报码
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那说明电脑板，这方面没问题
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线路也没问题，剩下的就是凸轮轴位置传感器。跟曲轴位置传感器了？开起来也正常
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好的，知道了，谢谢啊，我在检查
不客气
