建议方案:冷车启动后挨个的拔掉那个喷油嘴的插头,如果拔到正常的气缸的话,他发动机会特别抖,将要熄火的样子,如果拔到某一个故障呢?气缸的话,她一点反应都没有,那么你就该考虑该汽缸喷油的问题,因为柴油车启动抖动,其他因素不会影响,只是燃油和油嘴这一块,当然,也不排除漏气的可能,但是只针对冷彻的话,漏气还是比较小的因为他从增压器到节气门,中间有跨过中冷器之间的管路,接头也比较多,所以说漏气的地方那很多种,不是通过这个判断能得到结果的,必须得用设备给她打一下
你好,很高兴为您服务。
针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
你好
没有更换配件
问题查不出来
有故障码吗
有故障
2.2T 柴油发动机
对
冷车打火会熄火
要打几次
故障是修出来的,还是,来时候就有
启动后车就在抖
来就有的
类似缺缸的现象是吗
对
加速中断会断一下油
我告诉你一个诊断的方法,你冷车启动后挨个的拔掉那个喷油嘴的插头
如果拔到正常的气缸的话,他发动机会特别抖,将要熄火的样子,如果拔到某一个故障呢?气缸的话,她一点反应都没有,那么你就该考虑该汽缸喷油的问题,因为柴油车启动抖动,其他因素不会影响,只是燃油和油嘴这一块
我看看
我去问别人
别人说是漏气
当然,漏气也有可能出现,但是漏气不会只针对冷车
有烟雾试漏设备的话,打一下烟雾
拔过了
没问题
4s
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对的李师傅
用烟雾试漏的打一下
每个缸都会
没有烟雾yi
因为他从增压器到节气门,中间有跨过中冷器之间的管路,接头也比较多,所以说漏气的地方那很多种,不是通过这个判断能得到结果的,必须得用设备给她打一下
借一个或者买一台,买一台也就千八百块钱
以后维修进气泄露的故障不是比较方便
但是热车就不会了
现在不会抖了
冷车的时候尾气好呛
那有没有气缸压力表?冷车的时候打一下气缸压力和热车的时候对一下气缸压力
对的对的,正常的话冷启动的话,柴油发动机的尾气也是比较难闻的,因为它的燃烧方式是压燃的,再加上冷车进气,气缸内比较凉,所以说燃油,在汽缸内燃烧不是特别充分
如果加到标号不好的油会不会这样
是的,你那边啊,夜晚的最低温度是零下到零下了吗?
不会
广东
那就不存在,那就不存在
平均温度20
那就不会是温度的问题
如果漏气的话,热车他也露不会只等于只针对于冷车坛漏气
我听客户说可能加到不好的油
有的有这种现象
热车什么事都没有
我要不要把油抽掉重新加
那把这箱燃油烧掉,重新加一箱零号的,或者是十号的
这个车是不是很麻烦弄油箱的油
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