现在高压偏高的话，应该主要是散热问题。如果低压管冰凉，然后空调内部还不是很凉的话，检查一下空调滤芯和模式电机。以及蒸发箱芯。散热问题着重检查冷凝器以及风扇。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
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具体多久不清楚
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才换过压缩机，但是还是没用
现在高低压力表压力数值是否正常
出风口温度能达到多少？
现在看高压应该偏高一些，冷凝器散热是否正常
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油门加到2800转左右就跳机了
用水冲洗冷凝器看一下制冷怎么样
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风扇高速运转，冷凝器我用高压水枪打过了的。
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用水枪打了一下。
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但是里面效果还是不行，低压管也没有特别冰手。
用水一直冲一下散热网看一下制冷怎么样
用水管一直冲散热网，给冷凝器散热看一下制冷效果如何
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效果还是不行。
压缩机带不带变频电磁阀？
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不是变频的
散热没有问题，压缩机也更换了，这种情况就要考虑一下膨胀阀问题
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可能是膨胀阀堵了是吧
这种情况就有可能膨胀阀有问题了
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好的
恩
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好多油
哪里有很多油呢？
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膨胀阀里面
考虑更换膨胀阀看一下
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已经换好了，现在在打压。
嗯
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蒸发箱里面会结冰吗
蒸发箱结冰的话，低压管也会结冰的。
现在空调制冷效果仍然是比较差吗
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这个高压还是很高。
可以读取一下蒸发箱的温度看一下蒸发箱的温度数值是多少。
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效果也不是很好。
这个高压偏高的话，主要考虑一个散热问题啊。
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读不到那个蒸发箱温度传感器的温度。
现在低压管也不是太凉吗
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高压压力高起来了就不是很凉了
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我用水枪降温，他低压管冰手里面的风也不是很凉。
现在高压偏高的话，应该主要是散热问题。
如果低压管冰凉，然后空调内部还不是很凉的话，检查一下空调滤芯和模式电机。以及蒸发箱芯
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这车冷凝器也是个新的
风扇运转以及吹风方向是否正常
