根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：使用专用工具对准曲轴和凸轮轴就可以。
建议：将凸轮轴链轮固定螺丝松开对准之后，再重新拧紧固定螺丝。然后旋转曲轴两到三圈，校准一下，就可以了。
以上故障诊断是根据我 20年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：使用专用工具对准曲轴和凸轮轴就可以。
建议：将凸轮轴链轮固定螺丝松开对准之后，再重新拧紧固定螺丝。然后旋转曲轴两到三圈，校准一下，就可以了。
以上故障诊断是根据我 20年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
大众朗逸这款1.4t发动机必须使用专用工具才行。专用工具顶住曲轴之后，后面卡住两个凸轮轴，然后调节张紧器就可以。
你现在面临的是什么样的问题？是报码还是抖动？
还没对
你有专用工具吧，有的话我将正式图片发给你，你按图片上对就可以了。
你发过来
这个是链条的那款111的。
这个应该是正时问题啊
按图片上对就行了。
对，出现0016，先检查证实
正时没有问题，可能是曲轴信号盘位置变了。
我给您留一个企业微信，对话结束后，后续问题可以在微信上联系我。
对话结束的时间还有6小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
这车跑了20多万公里
这个一般是正时问题吧
你按记号重新对一下正时，还是不行的话，就考虑信号盘位置变了。80%的可能性是正时，也遇到过信号盘位置变的
