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昂科雷
显示发动机故障灯和车身稳定控制系统故障灯,修理厂清除代码后重复出现,有英文提示“车身稳定系统功能被关闭”,按下档杆上方的车身稳定控制系统专用按钮键仍然提示功能被关闭。

显示发动机故障灯和车身稳定控制系统故障灯,修理厂清除代码后重复出现,有英文提示“车身稳定系统功能被关闭”,按下档杆上方的车身稳定控制系统专用按钮键仍然提示功能被关闭。
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机有问题会引起车身稳定系统故障灯亮。需要用诊断电脑读取故障码，重点检查火花塞，喷油嘴。三元催化，正时链条。
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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
电脑检测的故障代码是什么？清除故障码是治标不治本
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好像是说缸1什么的
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车身稳定模块没有故障代码
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发动机有问题会引起车身稳定系统故障灯亮
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刚换的新发动机机
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以前的老发动机也出现过这个故障提示
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到修理厂读取故障码然后拍张图片看一下
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网上看到有人说有可能是喷油嘴,有可能吗
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有可能，
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2010年3.6排量别克昂科雷，十万公里，之前一直在4s保养，当仪表盘显示英文机油25%的时候，没查看机油尺余量，就想换机油，添加了德国力魔发动机清洗剂，按添加提示不超过3500转，跑100……300公里再换机油，结果在100公里的时候车两天没开，突然有一天发车打不着，打着后排气筒大量白烟笼罩车身，马上熄火，救援人员来后发现仪表盘显示机油22%，添加新机油后打车冒了一会白烟后正常，过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出，仪表盘显示发动机故障，更换了4个氧传感器，现在发动机故障灯常亮，消除了马上出现，今天发车发现排气管抖动，怠速不稳。问题：1.如何能彻底消除发动机故障灯？2:除过大修，如何能让爱车恢复到最好状态？3.解释一下电脑故障码，应该维修什么？更换什么？
先检查发动机线束，喷油嘴，三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的！
高凤武
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别克昂科雷换发动机电脑后仍然无法进发动机系统防盗和车身模块电脑板一套换完了
您好根据您车的故障现象分析，发动机模块与车身模块已经更换过了，可以确定这两个模块没有问题了，重点检查一下ABS泵模块与变速箱控制模块！现在用诊断电脑进变速箱模块与ABS模块能进去吗？试一下，看能不能读取到这两个模块的数据流！不是一起的，发动机模块是发动机模块！变速箱模块是变速箱模块！分开的！先检查一下模块之间的CAN线检查一下有没有异常的！电路/系统测试 特别注意事项：用示意图来确认以下情况： 车辆配备的控制模块 高速和低速 GMLAN 串行数据电路上的控制模块位置 控制模块 B+、点火、搭铁、通信启用和串行数据电路端子 1. 确定不通信的模块。 参见“See 控制模块 U 代码列表.”。 2. 点火开关置于 OFF 位置，断开不能通信的模块线束连接器。 3. 测试每个搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧 。 如果大于规定范围，测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4. 若配备，检查并确认每个 B+ 电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮，测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 如果电路保险丝熔断，测试控制模块是否对搭铁短路。 如果电路测试正常，则更换控制模块。 5. 若配备，点火开关置于 ON 位置，检查并确认每个点火电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮，测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 如果电路保险丝熔断，测试控制模块是否对搭铁短路。 如果电路测试正常，则更换控制模块。 特别注意事项：只有高速 GMLAN 模块具有串行数据通信启用电路或附件唤醒串行数据电路且车身控制模块是这些电路的输出。 参见模块示意图，确定哪些模块具有这些电路。 6. 若配备，点火开关置于 ON 位置，检查并确认通信启用电路端子或附件唤醒电路端子与搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯未点亮，测试电路是否开路/电阻过大。 如果电路测试正常，则更换车身控制模块。 7. 点火开关置于 OFF 位置并持续 60 秒，测试串行数据电路端子和数据链路连接器端子之间的电阻是否小于 5 欧 ： Class 2 串行数据电路端子 2 低速 GMLAN 串行数据端子 1 高速 GMLAN 串行数据端子 6 或 14 如果大于规定范围，在不通信的控制模块和设置故障诊断码的模块或串行数据电路星形连接器之间，测试串行数据电路开路/电阻过大。 8. 如果所有电路测试结果都正常，则更换不通信的控制模块。 电路/系统说明 串行数据在两条双绞线上传送，允许最高速度为 500 千字节/秒。双绞线的终端有两个 120 欧电阻器，一个在发动机控制模块 (ECM) 内部，另一个可以是连接器总成上单独的电阻或是在另一个控制模块中。 电阻器在车辆正常运行期间作为高速 GMLAN 总线上的负载。 高速 GMLAN 是差分总线。高速 GMLAN 串行数据总线 (+) 和高速 GMLAN 串行数据 (-) 被驱动到相反的极限值，静止状态下约为 2.5 V。将线路驱动至极限值时，高速 GMLAN 串行数据总线 (+) 电路将增加 1 伏，而高速 GMLAN 串行数据总线 (-) 电路将减小 1 伏。 如果串行数据丢失，控制模块将针对不能通信的控制模块设置一个不能通信的故障诊断码。 注意，串行数据丢失的故障诊断码并不表示设置该故障诊断码的模块有故障。 重点检查一下ABS泵模块与车身模块！发动机模块针脚图已经发给您，看一下！
高凤武
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10款昂科雷，车停了几天，早晨发动后约一分钟，发现发动机抖动，尾气生油味很重，中控显示Engine power reduced发动机效率降低，停机插检测仪，显示故障码P0087。半年前换过一个喷油嘴，当时故障码是P02A5喷油器泄漏-气缸3。 1、结合这款车的常见故障表现，是不是可以认为喷油嘴又有坏的了？这次故障码没提示是哪一个缸，如果修理厂没有专门喷油嘴检测台，那不是得建议我全换？ 2、现在这样，这样还能开去修理厂吗？ 3、有可能是其他件故障吗？
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王平
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发动机故障灯代码为ENGINEPOWERISREDUCED
你好，发动机功率下降，就是这个故障灯报警的原因有可能是点火线圈，火花塞或者是喷油嘴的问题，还有和燃油品质也有直接的关系。建议您先去用电脑解码器读一下具体的故障码
高长振
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昂科雷故障发动机灯亮岀现图片中英文提示
嗯，这需要用诊断仪检查，读取系统的故障记录，然后根据故障记录进行分析。 发动机灯在发动机启动以后就不应该亮，如果亮了，表示系统检测到了故障码，至于是什么故障码，就需要用解码器检查了。
李中国
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10年昂科雷偶发性报故障发动机灯点亮闪侧滑灯！，全车仪表乱跳归零，动力下降！偶发性故障！
您好根据您车的故障分析，发动机故障灯亮，动力降低一般都是发动机控制系统有故障引起的，比如喷油嘴故障，节气门加速踏板故障，高压油泵故障，或者某个传感器及电磁阀故障引起的，用诊断电脑检测一下系统的故障码根据故障码含义分析解决问题。具体我们沟通一下！
高凤武
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于老师：您好，我的是2010款昂科雷，出现了发动机故障指示灯，经第一次检查，提示是2缸不工作，修理师傅说喷油嘴有问题，换了1个，结果开几公里又出现了这个症状，回来检查说又是一个喷油嘴不合适，又换了一个，跑了几公里还是出现故障灯亮。故障灯只要一亮，车辆提速上一下子车就没有劲了，换挡时发动机转速都达到3000转以上才换挡，油耗也一下子高了很多，车感觉劲小多了，于老师麻烦您分析一下，谢谢！甘肃刘一武 189****2155.
现在那几个故障码的存在，就是我们当前的空燃比不合适。就是空燃比就是混合气不正常造成的。先看一下数据流是不是氧传感器出问题了。还有空气流量传感器的进气计量装置。
于永洋
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发动机故障灯，轮胎故障灯
您好根据您车的问题咨询分析，确定更换的胎压传感器没有问题都安装好了，建议您用胎压学习机学习一下，学习步骤与胎压学习机图片已经发给您看一下！氧传感器1的线路你检查一下线路图已经发给您仔细检查一下，
高凤武
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2009年昂科雷发动机故障灯ABS侧滑灯亮
建议先检查点火继电器和油门踏板的线路是否正常，
李培雄
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上海大通柴油车故障灯黄色的发动机灯里面有个感叹号，这个灯是什么电脑进不去，旁边有发动机故障灯
熊宾宾
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哈弗H2车身稳定系统故障指示灯点亮怎么办？
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